“線*方程”造句，怎麼用線*方程造句

這就是線*方程中的線*一詞，中含有‘線’的字母在裡面。

該方法是通過增加某些冗餘變數，使得高次非線*診斷方程降為二次非線*方程。

兩種方法都形成了有效求解的三對角線的線*方程組.

做為基本計算單元之線*方程組，以矩陣形式表示線*方程組，基礎矩陣運算。

呃，在生活中，很多東西跟線*方程是相關的。

Linpack基準設計用來求解大規模稠密線*方程。

一元線*方程、拋物線方程及非線*阻尼振動方程對描述土壤緩衝速率及緩衝量動力學具有適應*；

決定自動增益控制系統靜態特*的是一組非線*方程。

本文提出一種通過對數復變換求非線*方程實數根數值解的方法。

代數學的一個分支，處理解線*方程式系統問題；更一般地講，是線*變換和向量空間的數學。「線*」指的是所包含的方程式形式，在二維問題中為ax+by=c。從幾何上看，該方程式代表一條直線。

得到四元數乘積的一個弱可交換律，並利用它將四元數體上線*矩陣方程轉化為數域上的線*方程組，給出此類方程的一般解法。

在此基礎上採用增量法將非線*方程組線*化，從而確定給定荷載下矩形管的受力狀態及變形。

矩陣理論：向量代數、列式和矩陣的*質，線*方程組的解、*空間上的函式*質。

藉助於輔助變數，或輔助平面，提出了齊次線*方程組的圖解法。

如果是不相關的，你們可以,用線*方程近似地表示它們。

另外也有幾堂課用來求解非線*方程式，包括求根；

對於區間有限元控制方程的求解，人們往往將其等價為區間線*方程組的求解。

從投影重建切片影象，可以看作是解一個線*方程組的問題，由於投影數目少，該方程組無唯一解。

在實際應用中，很多問題出現的方程都是奇異非線*方程，如分歧點、折點等。

本文給出了扁矩陣的定義、基本*質、以及扁矩陣在矩陣秩的問題、解一般線*方程組方面的應用。

一個重要的彙總值是T統計值，它可以用來衡量一個線*方程與資料的吻合程度。

本文主要討論幾類非線*方程的(擬)概週期解和(漸近)概自守解的存在*。

根據可逆冷軋機的生產特點，採用一種通過直接求解非線*方程組來確定負荷分配的方法。

在每步迭代計算中，新方法提出了易於計算的子問題，該子問題由強單調的線*變分不等式和良態的非線*方程系統構成。

井眼軌道的軟著陸設計模型的求解可以歸結為一個七元非線*方程組的求解問題。

作者本身也是博覽群書，從數學線*方程，第二十次全國代表大會的抄本到蘇聯笑話的百科全書。

本研究提出了一種變水頭條件下一維土壤水分運動數值模擬的邊界處理方法，採用隱式差分法對基本方程進行差分離散，用迭代法求解非線*方程。

研究了非線*引數系統模型的識別問題，通過引入求解線*方程組的鬆馳法思想，構造了一類新的迭代識別演算法。

然後再將序列化的輪廓點映*到使用者互動繪製的一條草圖線上，通過解線*方程組求出變形後各頂點的新座標。

這個測試非常適合用來測試那些要執行科學應用程式和模擬的計算機，因為它們都要在某些步驟上試圖對線*方程進行求解。

事實上，區間線*方程組的求解，不能考慮元素間的相關*，因而求得解的位移範圍會偏離原問題真解的範圍較大。

機器*的吳方法能有效地解非線*方程組，已應用到理論論理、電腦科學、數學科學、機器人機構學等領域。

本文構造一個新的矩陣,應用它得出自然數乘方和、一元多項式求和的簡便方法,進而求出伯努利數,推出乘方和之間的關係式,找出與楊輝三角形的有趣聯絡迅速解決一類線*方程組的解。

通過對銑削力的傅立葉級數零頻項的分析，推導了通過槽銑實驗的平均銑削力求解立銑*與球頭*切削係數的線*方程組。

通過對增廣矩陣適當“加邊”，利用矩陣的初等行變換，直接求出線*方程組的通解形式，並在理論上給予了論*。

線*方程的一個特*是什麼？

我們來看關於x，y，z的一個線*方程。

結果:蓮心鹼、異蓮心鹼、基蓮心鹼線*方程顯示線*關係良好。

並且，這個線*近似告訴我們，我們可以把方程,當做關於x和y的線*方程。

給出了計算鏈傳動中心距的非線*方程法。

採用線*迴歸分析方法，迴歸出摩擦係數與擺值的一元線*方程，並對其進行驗*。

將行列式的值、矩陣的秩、齊次線*方程組的解等知識運用於向量組線*相關*判定，歸納出六種判定向量組線*相關*的方法。

此方法同樣適用於其他非線*方程，特別對那些帶有高次非線*項的方程，該方法具有獨特的優點。

通過求解由一階泰勒展開式得到的線*方程組，避免了為求解此平面而求解非線*方程組最小二乘解的過程，使演算法簡化。

其餘四個引數可以通過解一組特殊的線*方程而計算出來。

描述油內電荷分佈的輸運方程是一個非線*方程，不存在精確的解析解。

這個線*方程系統由通過最小方解決的，最小化了觀測時間和計算時間之間的不同的方。

本文給出一個求非線*方程實根的迭代公式，*了由此產生的迭代敘列的收斂*。

本文以清楚的物理概念，依據經典力學原理建立了兩相介質完整的動力學非線*方程組。

提出了一個新的迭代公式，用此公式求解非線*方程根收斂速度快，且絕對收斂。

在對一種現象建模時，您應該問問自己：方程是否應該包含可選的y軸截距，如果可以，那麼該y軸截距在線*方程中會起什麼作用。

本文運用整體反函式理論*了一類半線*方程邊值問題週期解的存在唯一*，推廣和改進了已有的一些結果。

本文總結了計算黑克、布勞、及伯曼溫採爾代數在各種工數鏈下誘導及分導係數的線*方程方法（LEM）。

應用攝動理論給出了承重機架非線*方程的一階近似解，並討論了其發生分頻共振突變的臨界條件。

否則，此線*方程組無解，或者無窮解？

一般地說，從這些準則出發得到的正則方程均為非線*方程。

Levenberg-Marquardt方法是求解非線*方程組的最重要的方法之一。

然後求出一類反饋控制器，使得系統部分線*化為一指數穩定的線*方程。

把姿態資訊載入非線*方程組中，從而求得飛艇的位置資訊。

該方法利用連分式迭代求解非線*方程技術，直接對均勻半空間電偶源瞬變電磁法觀測的垂直磁場與電阻率的非線*方程直接求解。

本文討論了一些求解區間線*方程組的方法並提出了一種直接優化法。

通過將該混合遺傳演算法用於解多根線*方程組，表明它也可以有效地解決傳統方法不能一次求出所有方程根的問題。

本文成功地將機群計算應用到解決在電法勘探中使用有限元方法（FEM）時產生的大規模線*方程組問題。

薛定諤方程是一個線*方程。

我們學過矩陣乘法的，以及用矩陣表示線*方程。

差分後形成的大型七對角線*方程組，可採用逐次線鬆弛方法迭代求解。

依據給定的衝程，採用降維法求解非線*方程組設計抽油機四杆機構的引數，計算簡便。

預測者們自然地開始把目光投向那些更為狂野和更為雜亂的地方，那些僅由非線*方程統治的地方。

本課程主要研究線*方程、線*無關、線*轉換、矩陣轉置、向量空間、矩陣特徵值、特徵向量和正交化。

因為其藉助計算機快速求解方程的優點，使得對非線*方程組在一定精度內的求解成為可能。

利用線*方程組給出了一類跳行範德蒙矩陣可逆的條件，並給出了逆矩陣的遞推公式和逆矩陣的顯式表示式。

本文主要討論求解非線*方程組問題與變分不等式問題的迭代演算法。全文共分三章。

用數學方法通過建立每一個站點間的線*方程來解答這個問題。