電氣化鐵路的輸電線常用如圖4的方式懸掛在鋼纜上。鋼纜的A端固定在電杆上，B端通過滑輪組連線在電杆C上。（1）配...

問題詳情：

電氣化鐵路的輸電線常用如圖4的方式懸掛在鋼纜上。鋼纜的A端固定在電杆上，B端通過滑輪組連線在電杆C上。

（1）配重D是3個混凝土圓盤，每個盤的質量是15kg。按圖示的配置，鋼纜在B端所受的拉力是       N。（不計滑輪和鋼纜的質量，g＝10N／kg）

（2）如果只考慮B端的牢固*，本來可以把它直接固定在電杆C上，也可以用一個很硬的大*簧連線B和C。實際上卻用滑輪組來連線，這樣做的好處是                                        ，以保*措電器與輸電線接觸良好。

【回答】

 (1)1350     (2)鋼纜所受的拉力一定使鋼纜鬆緊程度不變

知識點：力和機械 單元測試

題型：填空題