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隨著廣西西*航運幹線船閘正式通航,西*幹線正逐漸成為“水上高速公路”。讀下圖,完成11~12題。11.船閘建成...

練習題2.83W

問題詳情:

隨著廣西西*航運幹線船閘正式通航,西*幹線正逐漸成為“水上高速公路”。讀下圖,完成11~12題。

隨著廣西西*航運幹線船閘正式通航,西*幹線正逐漸成為“水上高速公路”。讀下圖,完成11~12題。11.船閘建成...

11. 船閘建成前,限制西*幹線成為“水上高速公路”的主要原因是(    )

A. 能源短缺    B. 河流結*期短    C. 市場需求量小    D. 河流落差大

12. 西*下游地區為控制當地的洪水災害,應採取的有效措施是(  )

A. 發展水電,開採礦產    B. 開發旅遊,興建大壩

C. 發展林業,改善氣候    D. 加固大堤,疏浚河道

【回答】

DD

知識點:生產活動與地域聯絡 單元測試

題型:選擇題