隨著廣西西*航運幹線船閘正式通航,西*幹線正逐漸成為“水上高速公路”。讀下圖,回答12~13題。12.船閘建成...
練習題1.65W
問題詳情:
隨著廣西西*航運幹線船閘正式通航,西*幹線正逐漸成為“水上高速公路”。讀下圖,回答12~13題。
12.船閘建成前,限制西*幹線成為“水上高速公路”的主要原因是( )
A.能源短缺 B.河流結*期短 C.市場需求量小 D.河流落差大
13.西*下游地區為控制當地的洪水災害,應採取的有效措施是( )
A.發展水電,開採礦產 B.開發旅遊,興建大壩
C.發展林業,改善氣候 D.加固大堤,疏浚河道
【回答】
DD
知識點:區域可持續發展 單元測試
題型:選擇題
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