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閱讀材料,完成下列問題。2012年12月30日,海南東環高速鐵路正式開通運營,新建西環鐵路同日開工建設,工期4...

練習題2.71W

問題詳情:

閱讀材料,完成下列問題。

2012年12月30日,海南東環高速鐵路正式開通運營,新建西環鐵路同日開工建設,工期4年,速度目標值為200公里/小時,預留時速為250公里/小時。4年後,海南將形成環島快速鐵路網,遊客大約用3個小時的時間,就可以環島一週。新建海南西環鐵將以客運為主,兼顧輕快貨物運輸,主要承擔我國內陸至三亞的長途跨線列車、環島列車及部分高檔蔬菜水果及海產鮮活貨物。

閱讀材料,完成下列問題。2012年12月30日,海南東環高速鐵路正式開通運營,新建西環鐵路同日開工建設,工期4...

閱讀材料,完成下列問題。2012年12月30日,海南東環高速鐵路正式開通運營,新建西環鐵路同日開工建設,工期4... 第2張

(1)簡述海南的鐵路分佈特點並分析成因。

(2)分析海南西環高速鐵路建設的意義。

(3)簡述海南內河航運不發達的原因。

【回答】

 (1)呈環狀;分佈在沿海地帶。(2分)海南地形中部高、四周低,沿海地形平坦,適宜建鐵路,工程量較小;海南人口、城市主要分佈在沿海地帶,鐵路線分佈在沿海地帶,輻*帶動作用大。(4分)

(2)與東環高速鐵路形成環島快速鐵路網,提高海南鐵路運輸能力;改善沿線地區交通條件,促進沿線地區經濟發展;滿足島內和進出島旅客的運輸需求,促進海南旅遊產業發展;擴大海南高檔蔬菜、水果及海產鮮活貨物市場,促進海南熱帶農業和海洋經濟發展等。(4分)

(3)河流呈放*狀,人口、城市主要分佈在沿海地帶,河流流向與運輸方向不一致;河流流程短,落差大,水流急,通航條件差。(4分)

知識點:區域可持續發展 單元測試

題型:綜合題