避險車道是避免惡*通事故的重要設施,由制動坡床和防撞設施等組成,如圖12豎直平面內,制動坡床視為與水平面夾角...
問題詳情:
避險車道是避免惡*通事故的重要設施,由制動坡床和防撞設施等組成,如圖12豎直平面內,制動坡床視為與水平面夾角為θ的斜面.一輛長12 m的載有貨物的貨車因剎車失靈從幹道駛入制動坡床,當車速為23 m/s時,車尾位於制動坡床的底端,貨物開始在車廂內向車頭滑動,當貨物在車廂內滑動了4 m時,車頭距制動坡床頂端38 m,再過一段時間,貨車停止.已知貨車質量是貨物質量的4倍,貨物與車廂間的動摩擦因數為0.4;貨車在制動坡床上運動受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0.44倍.貨物與貨車分別視為小滑塊和平板,取cos θ=1,sin θ=0.1,取g=10 m/s2.求:
圖11
(1)貨物在車廂內滑動時加速度的大小和方向;
(2)制動坡床的長度.
圖12
【回答】
(2)設貨車的質量為M,車尾位於制動坡床底端時的車速為v=23 m/s.貨物在車廂內開始滑動到車頭距制動坡床頂端s0=38 m的過程中,用時為t,貨物相對制動坡床的運動距離為s1,在車廂內滑動的距離s=4 m,貨車的加速度大小為a2,貨車相對制動坡床的運動距離為s2.貨車受到制動坡床的阻力大小為F,F是貨車和貨物總重的k倍,k=0.44,貨車長度l0=12 m,制動坡床的長度為l,則
Mgsin θ+F-f=Ma2 ④
F=k(m+M)g ⑤
s1=vt-a1t2 ⑥
s2=vt-a2t2 ⑦
s=s1-s2 ⑧
l=l0+s0+s2 ⑨
聯立①②④~⑨式並代入資料得l=98 m.⑩
【*】 (1)5 m/s2,方向沿制動坡床向下 (2)98 m
知識點:專題二 力與物體的直線運動
題型:計算題
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