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渤海海峽可供選擇的跨海運輸方案主要有輪船運輸、火車輪渡、海底隧道、橋隧通道4種。橋隧通道方案即蓬萊—長島架橋,...

練習題1.67W

問題詳情:

渤海海峽可供選擇的跨海運輸方案主要有輪船運輸、火車輪渡、海底隧道、橋隧通道4種。橋隧通道方案即蓬萊—長島架橋,長島—旅順隧道。

資料1:2006年11月6日,*最長的跨海鐵路輪渡工程——*(臺)大(連)鐵路輪渡投入試運營。

資料2:蓬萊—旅順中間有廟島群島一線擺開,平均水深25米。見圖。

資料3:渤海灣是我國重要的鹽場和漁場。近年來該海域所盛產的帶魚、小黃魚、鱸魚、梭魚等經濟魚類和對蝦、毛蝦等大為減少。

根據上述資料,回答問題。

   渤海海峽可供選擇的跨海運輸方案主要有輪船運輸、火車輪渡、海底隧道、橋隧通道4種。橋隧通道方案即蓬萊—長島架橋,...  

(1)試分析實施“南橋”方案的有利條件:     。

(2)渤海海峽 “南橋北隧”公路鐵路兩用交通線與目前的輪渡線相比具有哪些優勢?

(3)渤海鹽度是我國近海最低的,但渤海灣卻建有*最大的鹽業生產基地,其優勢自然條件是什麼?

(4)渤海灣漁業資源日趨減少的原因是      。

【回答】

(1)蓬萊與旅順之間島嶼較多,海水淺,線路短,便於施工

(2)通行速度快,運輸量大,安全

(3)氣候——春秋兩季蒸發旺盛,降水少、晴天多  地形——泥質海岸,地勢平坦,利於晒鹽

(4)過度捕撈    環境汙染

知識點:其他

題型:綜合題