2014年8月15日，世界海拔最高的拉日鐵路(拉薩至日喀則西)正式開通運營。拉日鐵路全長253千米，其中，近9...

問題詳情：

2014年8月15日，世界海拔最高的拉日鐵路(拉薩至日喀則西)正式開通運營。拉日鐵路全長253千米，其中，近90千米穿過位於板塊交界地帶的雅魯藏布*谷地，橋隧總長115.7千米。拉日鐵路每米造價超過5萬元，是*目前在高原地區建設的造價最高的鐵路。結合下圖和文字資料，回答下列問題。

(1)簡述圖示地區的地形特點。

(2)簡要分析拉日鐵路造價高的自然原因。

(3)說明地表形態對圖中城市形成、發展的影響。

【回答】

（1）地形以山地為主（或山地高原為主）；地勢起伏大或南北高、中間低，或山高谷深、地表崎嶇；*川地貌廣佈；（2）沿線地勢起伏大，多次穿越河流,橋隧比例高,位於板塊交界地帶，地質條件複雜；多地震、滑坡和泥石流等地質災害；海拔高，空氣稀薄，缺氧；氣溫低，凍土廣佈；或者高寒缺氧，凍土廣佈；（3）有利：河谷地區海拔較低，熱量相對較好； 地勢較平坦，利於城市和交通線建設； 不利：周圍高山制約城市規模的進一步擴大。

知識點：*地理 *地理單元測試

題型：綜合題