2014年8月15日，世界海拔最高的拉日鐵路(拉薩至日喀則西)正式開通運營。拉日鐵路全長253千米，其中近9...

問題詳情：

  2014年8月15日，世界海拔最高的拉日鐵路(拉薩至日喀則西)正式開通運營。拉日鐵路全長253千米，其中近90千米穿過雅魯藏布*谷地，橋隧總長115.7千米。拉日鐵路是*目前在高原地區建設的造價最高的鐵路。結合下圖回答第29-30題。

29.關於雅魯藏布*谷地成因的說法正確的是

A.與*川侵蝕作用有關                      B.與流水侵蝕作用有關

C.與板塊相互擠壓作用有關                  D.與板塊相互張裂作用有關

30.關於拉日鐵路造價高的原因敘述不正確的是

A.多次穿越喜馬拉雅山脈，橋隧比例高    B.沿河谷分佈，地勢起伏大

C.位於板塊交界地帶，多地質災害        D.沿線凍土廣佈，建設難度大

【回答】

BC AB

知識點：自然環境中的物質運動和能量交換 章節測試

題型：選擇題