“橋面系”造句，怎麼用橋面系造句

整體橋*有剛度大、整體*好、噪聲小、動力*能好等優點，是高速鐵路大跨度橋樑較為合適的橋面形式之一，但整體橋面結構中，下弦杆（系樑）和橋面系受力狀態較複雜。

主拱肋和系樑在端橫樑處連成整體，主拱肋和穩定拱肋的所有吊杆通過橋面系的中橫樑把拱肋和橋面連線在一起，下部結構採用樁基。

跨度超過600m的超大跨橋樑多采用鋼箱梁和鋼桁樑作為加勁主樑，橋面系則一般採用正交異*鋼橋面板。

鋼管混凝土拱橋的建造過程可以分為相互聯絡的三個階段：拱肋施工階段、橋面系施工階段和使用老化階段。