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2010年5月9日凌晨,被譽為“世界高鐵第一跨”的鎮*京杭運河特大橋180米現澆鋼筋混凝土樑拱橋主跨勝利合龍。...

練習題3.18W

問題詳情:

2010年5月9日凌晨,被譽為“世界高鐵第一跨”的鎮*京杭運河特大橋180米現澆鋼筋混凝土樑拱橋主跨勝利合龍。...

2010年5月9日凌晨,被譽為“世界高鐵第一跨”的鎮*京杭運河特大橋180米現澆鋼筋混凝土樑拱橋主跨勝利合龍。這標誌著京滬高鐵土建工程全線貫通。據此,回答10—11題。

10.影響該高速鐵路修建的首要區位因素是

A.運量因素      B.地質因素        C.水文因素      D.社會經濟因素

11.京滬高速鐵路全線60%~70%採用以橋代路的方式,其最主要目的是

 A.節省土地資源                B.節省能源和減少投資成本

 C.避開地基不穩定區域          D.減弱噪聲和電磁干擾

【回答】

D  A

知識點:交通運輸與地理環境 交通運輸線路及站點的區位因素

題型:一題多問