高鐵動車組在高速行駛時是利用車上電動機提供的動力，到站前又可以先停止供電，車速從200km/h減至90km/h...

問題詳情：

高鐵動車組在高速行駛時是利用車上電動機提供的動力，到站前又可以先停止供電，車速從200km/h減至90km/h，這段時間是利用車的慣*前進，磁場中線圈隨車輪一起轉動，產生感應電流，在90km/h以下才進行機械剎車，這樣既可以減少機械磨損又可以節約能源．整個過程中沒有涉及到的能量轉化的是（　　）

A．電能轉化為機械能 B．機械能轉化為電能

C．機械能轉化為內能 D．內能轉化為機械能

【回答】

D【考點】能量轉化的現象．

【分析】判斷能量的轉化，我們主要看它要消耗什麼能量，得到什麼能量，總是消耗的能量轉化為得到的能量．

【解答】解：列車正常執行時，電能轉化為機械能；減速時機械能減小，以電能的形式儲存起來，電能增加，能量的轉化是機械能轉化為電能；剎車至停止過程中，摩擦生熱，機械能減少，內能增大，機械能轉化為內能．

故選D．

知識點：各地會考

題型：選擇題