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“均為”造句,怎麼用均為造句

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兩*體羽均為褐*,頭和頸暗灰。

本工程均為吊頂明管敷設和暗管敷設。

兩組口周皮炎嚴重指數評分均為5.2.

結果兩種絛蟲的成蟲均由鏈體構成,成節中均各含一套雌、雄生殖器官,生殖孔均為單側開口,睪丸均分佈在卵巢兩側及卵黃腺後部。

所有手術病例,術後病理學診斷均為腎錯構瘤。

4手柄也有特殊的設計,搖桿和十字鍵均為橙*。

這場考說理文“論”及應用文體“詔、誥、表、判語”,均有字數限制,不足或超過均為犯規。

這些私鹽均用廢舊的白沙糖袋包裝,每袋50公斤,均為粗鹽,且摻有許多雜質。

實驗結果為:紫穗槐、檸條、沙打旺均為品質比較優秀的沙生植物。

兩者確實有相似之處:二者生前均未得到認可、均顧影自憐、抱憾而終、均為掌握強烈美感**藝術的大師。

祈年殿與圜丘壇均為圓形,立於方形壇內,象徵著天圓地方。

2003年,170萬DOTS佇列病例的治療成功率平均為82%,接近85%的目標。

去年廈門海域共記錄了三次赤潮,第一次赤潮藻類為“角毛藻屬”,後兩次均為“旋鏈角毛藻”,二者均為無毒赤潮藻。

暢觀樓的建築風格為歐洲復古式,樓為七楹兩層,整個牆體均為清水牆,土紅*。

車頂、車門、發動機艙蓋和側圍均為鋁製,前橋採用壓鑄鋁*簧支承,主減速器採用鋁製外殼,所有動力單元均為鋁製曲軸箱。

所有燒傷後增生*瘢痕組織均為手術時取得,另取其腹股溝處正常面板作為對照。

值得一提的是,女子*特務連中除了庶務員、挑夫和號兵等為男同志外,剩下的均為女*。

這兩種擊穿過程均產生較強的輻*,且輻*頻譜特徵十分相似,表明雲內閃電通道兩端發生的擊穿過程可能均為負擊穿過程。

兩家公司執行長均表示不擔心反壟斷問題.雙方均為頂級工具製造商,百得側重於電動工具,而史丹利則專注於手動工具.

在2002年直接督導下的短程化療組群中的治療成功率平均為82%,自2000年以來未改變。

二者的介面是相同的,均為河道砂體底部的沖刷侵蝕面或者是暴露過氾濫平原泥岩、根土巖等。

均為造句

年降水量平均為470毫米,全年無霜期平均為170天左右.

黑人大學畢業率平均為兩女一男。

他對我的問題的回答均為遁詞.

只見三根石柱均為四稜柱狀,呈“品”字型排列,質地為紅砂岩,均有嚴重風化痕跡。

29例患者均為青少年運動後產生的撕脫*骨折.

如果一行或一列中的所有元素均為零,則行列式為零.

羅旭和同事們發現,沒有氣味的情況下,兩組人的正確率均為大約60%。

原動畫片以及本影片的部分場景設定,均為“青苔之地農場”。

經清點,傳達室內的禮盒均為簡裝,一盒為桃片,另幾盒裝有枸杞、菊花、紅棗等養生類食品;而月餅、菸酒等往年常見的禮品均未見蹤跡。

但該書現存版本不多,均為繁體豎排線裝書,一度鮮為人知,更缺乏對其系統的整理研究。

記者瞭解到,受害的私家車均為十幾萬到二十幾萬上下的中檔車款,而與之相撞的卻都是身價不低於四十萬的高檔車,寶馬、賓士、路虎均在案中頻繁出現。

幾乎所有的土木工程構築物,屋頂、道路和所有的混凝土工程,其徑流係數均為95%左右。

二維穩態導熱問題.設材料物*均為常數,均質無內熱源.

高棉語為通用語言,與英語、法語均為官方語言。

後路採用“雙開門”椎管成形減壓術,前方植骨均為自體三面皮質髂骨,均加頸椎前自鎖鈦板固定。

注:本表前四項指標按地域統計,其餘指標均為國家科委火炬計劃值。

某些命題對於變元后的任何一種真值狀況,它均為真,這樣的命題稱為重言式.

國產馬自達3三廂車型出於長安馬自達,與福克斯以及更高檔次的s40均出於相同平臺,三款車型均為前麥弗遜後多連桿的懸掛系統。

黃*的火龍果內外均是黃*。而哥斯大黎加火龍果內外均為洋紅*。

大多數龜均為肉食*,以蠕蟲、螺類、蝦及小魚等為食,亦食植物的莖葉。

剛*長短樁複合地基有許多特點,如樁體均為剛*、短樁及長樁樁端為低壓縮或中壓縮*土等。

一般有一個缺詞、一個多詞,其他均為錯詞。

備註:每科滿分均為100分。

黃某輝和其父親黃某生為第一起事故受害人,均為華豐鎮草阪村人,在華安縣城賣菜為生。

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