“冷機”造句，怎麼用冷機造句

制冷機可視為反向運轉的熱機。

回熱器是斯特林制冷機冷頭的重要組成部分。

熟悉擠出機,注塑機,制冷機,衝壓機,車床,熱縮包裝機等.

熟悉擠出機，注塑機，制冷機，衝壓機，車床，熱縮包裝機等裝置。

空呼叫制冷機房設在地下室，選用離心式制冷機組。

制冷機的作用是壓縮製冷劑，如安或*利，使它獲得機械能，而後膨脹氣化吸熱而製冷。

機動的電腦：水冷機箱和小型摩托車的結合。

針對溫度為低溫*箱，研製了一臺大冷量自由活塞斯特林制冷機。

脈衝管冷端和熱端的層流化元件是脈衝管制冷機的重要部分。

本論文采用直燃型溴化鋰吸收式制冷機製取冷量來作為空調系統的冷源。

重點分析了制冷機內的壓力波形，壓比變化。

制冷機組使用先進的渦旋式壓縮機和板式蒸發器.

設計一臺直線壓縮機，用於驅動兩級高頻脈管制冷機。

磁致伸縮換能器驅動熱聲制冷機是以聲能作為動力源，利用熱聲效應獲得製冷的裝置。

本文根據豐鎮電廠3號空冷系統的考核結果評價表，提出了一個改善空冷機組執行狀況的方案。

並實現與日本三洋同步生產C系列吸收式制冷機。

分析結果為脈管制冷機的進一步優化指明瞭改進途徑。

模擬試驗的結果*實沸石吸附式制冷機在工業上是可行的。

結合某熱電廠製冷空調系統改造工程例項進行了效益計算，結果表明利用熱電廠抽汽驅動蒸汽溴化鋰吸收式制冷機製冷具有節電效益。

在分析低溫抽氣機理的基礎上，提出了ZDB—200型制冷機低溫泵的主要參量。

吸收式制冷機在*尤其受歡迎，因為許多工廠已經有了柴油發電機和柴油燃油儲存罐。

本文通過實驗，研究了塑料管溴化鋰吸收式制冷機中聚四*乙烯換熱器的傳熱*能及制冷機組*能。

他說他的客戶不需要購買安裝自己的制冷機組，使用威立雅的區域降溫系統，他們節省約百分之10的冷卻成本。

風冷機段採用異形結構風淋系統，並設有功能強勁的消音過濾裝置，確保玻璃片冷卻並且不受汙染。

掌握火電站直接空冷凝汽器的設計和校核計算方法並進行*能分析，對於提高我國直接空冷機組的設計和執行水平具有重要意義。

介紹了單級G-M型同軸脈衝管制冷機，雙向進氣方式採用兩個方向相反的閥門並行佈置。

制冷機低溫泵的冷源是小型制冷機。

瀋陽牌冷藏車制冷機組系列。

主要用於家用雙開門電*箱、制冷機、冷藏箱製冷器具。

熟悉擠出機，注塑機，制冷機，衝壓機，車床，熱縮包裝機等。

空呼叫制冷機房設在地下室,選用離心式制冷機組.

這是衡量,我們執行制冷機的一個量。

脈衝管冷端和熱端的層流化元件是脈衝管制冷機的重要部分.

闡述了溴化鋰吸收式制冷機的執行管理與維護。

於是，圍繞管子的*就冷卻了乙二醇，現在冷卻了的乙二醇又被用於水的冷卻，這些水沿著供水管道，輸送到城市建築物的制冷機組。

由改裝的天然氣發動機直接驅動制冷機、產生冷凍水以承擔顯熱負荷，同時回收發動機餘熱、再生除溼轉輪來承擔溼負荷，構成複合空調系統。

經過改造，使溴化鋰制冷機更加穩定、合理地服務於生產。

那披戴紫霞*，身負無盡諸天禮讚銘文的存在，自皇天始龍消弭之後，便用那森冷機械，視萬靈為死物的眼神，冷冷的注視著今時的天帝。

最後，設計了制冷機停機工況下液氦杜瓦的壓力控制系統並進行了動態*。

對新型的帶有液氮預冷的低溫旋轉閥式脈衝管制冷機進行了實驗研究，得到了一些有意義的結果。

對於串聯絡統，則提出採用制冷機旁通、多級泵和變頻泵的方法使系統配置更加合理。

低溫泵的冷源是小型氣體制冷機。

vm型氦氣制冷機是依靠外界輸入熱量來製冷的微型製冷裝置。

渦旋式壓縮機主要用在空調和制冷機組中。

對內調相型脈管制冷機進行熱力學理論分析。

氣體分餾裝置溴化鋰制冷機組迴圈水系統腐蝕相當嚴重，水冷裝置經常因腐蝕而造成洩漏。

那披戴紫霞*,身負無盡諸天禮讚銘文的存在,自皇天始龍消弭之後,便用那森冷機械,視萬靈為死物的眼神,冷冷的注視著今時的天帝。

公司“裝置精良，質量可靠”，擁有從國外引進的高科技全自動多功能冷機、打頭機、搓絲機、鑽尾機等裝置和技術。

採用銠鐵電阻溫度感測器研製了一臺低溫溫度計，用於對制冷機低溫泵溫度的測控。

所述的制冷機組包括有壓縮機，冷凝器、節流元件和蒸發器。

制冷機組使用先進的渦旋式壓縮機和板式蒸發器。

建立了溴化鋰吸收式制冷機吸收器內溶液吸收過程的數學模型，並用計算機進行了求解。

冷凍水系統由離心式制冷機和水冷式冷凝器組成。

本文介紹一種基於CCD比*法的水泥篦冷機熟料溫度場測量系統。

敘述了溴化鋰吸收式制冷機冷劑水溢位故障的分析及其排除方法。

綜述了國內星載斯特林製冷技術的發展現狀，最後提出在我國開展星載斯特林制冷機研製的幾點建議。