“護結”造句，怎麼用護結造句

5、分析結果表明：樁錨支護結構起到較好的支護效果，深基坑施工對臨近地下室結構影響較小；

7、以往的土釘支護結構的設計中，多以強度為控制指標，而很少考慮支護結構的變形。

9、雙排樁支護結構作為新型的深基坑支護結構形式，近幾年開始在武漢地區運用。

11、基於在基坑平面為長條形的支護結構設計中，支護結構的空間效應已不能忽略。

13、為什麼這種方法被稱為圍護結構建築？

15、深基坑支護結構變形的深基坑支護變形的影響是一個重要因素。

17、這些結論為高層建築圍護結構的設計提供了參考。

19、對某地鐵深基坑支護結構內力與變形監測結果進行了分析。

21、易*作維護的結構設計，全正面維護結構，易開啟的前面板設計，機組維護方便易行，靈活的機組安裝方式。

23、鑽孔咬合灌注樁作為一種新的基坑圍護結構，克服了傳統樁在基坑圍護結構中防水*能差的缺點，在地鐵車站基坑圍護中得到採用。

25、分析了翻車保護結構的變形模式和失效機理。

27、分析了高溫冷庫圍護結構中防潮層的設定位置與圍護結構中的傳熱傳質、水蒸氣凝結之間的關係。

29、被動式太陽能和被動式通風設計原則結合高*能的建築圍護結構(由SIPS：結構絕緣板系統組成)。

31、樹林的擁有者都表示，進行維護是很累人，但卻有益身心健康，維護結果也能夠感受到。

33、地下連續牆剛度大，變形小，作為基坑開挖階段的圍護結構可有效的保護周邊環境。

35、由支承結構體系與面板組成的、可相對於主體結構有一定位移能力、不承擔主體結構所受荷載的建築外維護結構或裝飾*結構稱之為建築幕牆。

37、鑽孔咬合樁支護結構施工較方便、施工技術成熟、造價底，適用於作為城市下穿式通道的永久支護結構。

39、圓形支護結構利用土的拱效應，降低了作用在支護結構上的土壓力，同時將外部荷載轉化為內部壓力，充分發揮了混凝土抗壓*能好的特點。

41、通過在南京某高層公寓深基坑支護中的應用，並對其樁身應力、支護結構的側向位移的實測研究，獲得了混凝土芯水泥土攪拌樁支護結構在軟土地區受力和變形的基本特徵。

43、重點介紹了滑雪館圍護結構、製冷系統、新風除溼系統和造雪系統的設計，並總結了設計體會。

1、懸壁式，樁(牆)錨護支護是最常用的支護結構。

3、土釘與樁錨聯合支護結構是由土釘支護與樁錨支護共同構成。

6、該方法考慮了支護結構和土的相互作用；考慮了支護結構和內撐結構之間的整體協調。

10、支護結構應具備柔*和可伸縮*；

14、第三招：改進房間的維護結構。

18、結論說明將陽臺封閉是降低圍護結構耗熱量的有效途徑。

22、本文敘述了錨樑支護結構的形式和特點，並採用**地基樑理論分析了錨樑支護結構的受力特徵，為其支護引數的確定提供了理論依據。

26、建造了建築圍護結構材料的辨識試驗系統。

30、作為輔助判據，與線路的暫態保護結合，將有效提高特高壓輸電線路保護的可靠*。

34、介紹了ESD保護結構的基本原理，並提出一個基於CMOS工藝用於IC卡晶片的保護電路。

38、試驗結果表明，CFRM應變感測器的電阻在養護初期增長迅速，然後逐漸變慢，養護結束後很長一段時間內持續呈線*增長；

42、為了解斜撐對整個支護結構的作用，採用杆繫有限元方法分析了角撐位置和剛度對支護結構內力和變形*狀的影響，可供從事基坑支護的工程技術人員參考。

2、土釘加排樁複合圍護結構是新近出現的一種深基坑圍護結構形式。

8、本實用新型屬於鐵路隧道初期支護結構領域，涉及大變形地層隧道初 期支護結構。

16、土釘支護結構作為一種有效支護基坑的形式得到了廣泛應用。

24、施工技術包括高*能圍護結構和三層玻璃窗。

32、對聯合支護的引數、光面爆破的引數確定，圍巖和支護結構變形的管理進行了探討。

40、急速冷卻-該天賦將重置*霜防護結界的冷卻時間，即使這個冷卻時間是由施放火焰防護結界導致的。

4、本文以某基坑支護工程設計為例，討論了懸臂式樁排支護結構設計中支護結構水平位移計算問題，並提出了減小支護結構水平位移的構造設計措施。

20、結果表明，錨杆軸力和樁頂位移滿足要求，支護結構安全。

36、超深基坑工程中在降水區域外一定距離設定防滲帷幕，在支護結構與帷幕之間降水，不僅可以減少支護結構水土壓力，還能夠避免對環境的不利影響。

12、在定量分析的基礎上，對V型保護結構結構和光纖全保護倒換方式進行生存*比較。

44、本文提出了採用粉噴樁多孔板暗撐加固抗隆起技術，與邊坡噴錨網、鋼管樁聯合支護結構相結合。

28、同時，根據圍護結構的蓄熱*能，對不同的圍護結構進行模擬*，得出不同的室內溫度，分析各種圍擴結構對空調啟停時間的影響。