“護舷”造句，怎麼用護舷造句

超級鼓型橡膠護舷與普通型橡膠護舷具有相同的安裝螺栓孔距和螺栓孔。

指出目前更換橡膠護舷方法存在的不足。

圖片顯示由螺絲固定在護舷和整流罩的撐架也系在浮潛裝置上。

注：上述尺寸為參考尺寸，應根據具體的護舷系統的設計核實調整。

闡述了SUC橡膠護舷重力鏈的設計方法，其中包括重力鏈的佈置、選擇及重力鏈張力的計算方法等。

我廠生產的充氣橡膠護舷是國內首家採用模具成型的產品，各類技術指標均達*水平。

橡膠護舷產品,經過我們二十多年的努力和發展,目前已具有相當規模.

結合工程例項，在創造幹施工環境下，通過化學錨固螺栓的方法，實現了更換低水位以下成套橡膠護舷。

(船舷上的)護舷物, (鐵路終點的)止車障

研製並開發了NBRPVC橡塑玻璃鋼船用護舷，三元一*橡膠護舷等系列

圓筒型橡膠護舷反力低，面壓適中，吸能量合理。

目前發現的船體構件，有龍骨、桅座、隔艙壁板、船底板、*板、護舷木等。

船舶靠泊有效撞擊能量計算和護舷設計是碼頭工程設計中的重要內容。

聚氨酯護舷作為一種新型的防衝裝置，它合理的選型、佈置和安裝能夠有效的避免過往船舶和閘室岸壁的碰撞損傷，降低船閘的日常維護費用。

前端設定防衝板，保護護舷降低面壓

漂浮護舷應須安裝在堅固的結構或安裝板上。

產品設計合理，品質優良的H1250鼓型橡膠護舷產品曾獲得全國科學大會的嘉獎。

解開扶手繩，準備好護舷的墊子。

這是鈴木亞視設計與現代風格，其中包括髮生護舷設有內建式擴充套件，再加上平穩過渡之間的身體，座位和油箱，讓更多的流動*www

防衝板前面安裝超高分子量聚乙烯，可減小船舶與護舷的摩擦係數，大大降低船舶靠泊時剪下力，從而提高護舷使用壽命。