“自適應控制系統”造句，怎麼用自適應控制系統造句

為保*雙機架可逆冷軋機軋製中帶鋼恆張力，設計了恆張力簡單自適應控制系統。

因此，本文針對這些問題設計了電磁振動給料機振幅的自適應控制系統。

建立車削加工過程的模糊自適應控制系統，以恆切削力為控制指標，設計了車削加工過程模糊控制器。

在此基礎上進行了電弧爐電極調節自適應控制系統的設計，推匯出了遞推的離散時間模型參考自適應律。

本文經過重新定義增廣誤差訊號，給出了有延時情況下線*時不變離散時間單輸入單輸出被控物件的模型參考自適應控制系統的超穩定*設計方法。

為給上星海洋雷達高度計提供技術先導，研製了機載海洋雷達高度計，其核心工作部分是自適應控制系統

針對含不可測外擾的非最小相位物件，發展了一種不要求“持續激勵”和“嚴格正實”條件的自適應控制系統。

自適應控制通過引進引數自適應機制，在常引數不確定*存在的情況下，自適應控制系統能夠實現跟蹤誤差漸近收斂於零。

本文將焦爐作為一類混合系統，研究並開發了焦爐加熱智慧自適應控制系統。

*了自適應控制系統的所有訊號全域性一致有界，調節誤差漸近收斂到零。

在導*系統存在廣義不確定*情況下，提出了一種基於反演設計技術和RBF神經網路的導*非線*自適應控制系統設計方法。

最後使用示波表對試驗結果進行觀察分析，正確的結果更進一步驗*了本文自適應控制系統理論的正確*。

本文對採用繼電型自適應律的模型參考自適應控制系統提出了一種新的設計方法，並獲得一種降階自適應控制器。

利用基於濾波X最小均方值演算法的前饋型自適應控制系統，對汽車座椅振動實施主動控制，以改善座椅的動態舒適*。

論述壓延革生產線軋輥溫度的微機自適應控制系統數學模型。

為給上星海洋雷達高度計提供技術先導，研製了機載海洋雷達高度計，其核心工作部分是自適應控制系統。

研究了多變數全係數自適應控制系統的穩定*，重點研究了多變數黃金分割反饋控制系統的穩定*問題。