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2019年12月30日早上8點40分,開往張家口的G2505次列車(如圖)從*北站駛出,標誌著京張高鐵正式開...

練習題1.92W

問題詳情:

2019年12月30日早上8點40分,開往張家口的G2505次列車(如圖)從*北站駛出,標誌著京張高鐵正式開通。京張高速鐵路主線由*北站至張家口站,正線全長174km,設10個車站,是*第一條採用自主研發的北斗衛星*系統、設計時速為350km/h的智慧化高速鐵路,也是世界上第一條高寒、大風沙高速鐵路。列車時刻表如下。求:

(1)結合時刻表計算出G2505次列車從*北站到張家口站的平均速度是多少_____?

(2)清華園隧道全長6.02km,G2505次列車全長201.4m,當它以80km/h的速度從進隧道到駛出隧道共用了多長時間_________?

(3)由於列車經過清華大學東門後,線路逐漸抬升,設計團隊特意在隧道出口處設計了全封閉聲屏障,這是在__________減少列車帶來的噪音汙染

2019年12月30日早上8點40分,開往張家口的G2505次列車(如圖)從*北站駛出,標誌著京張高鐵正式開...

【回答】

151.30 km/h0.08h在傳播過程中

【解析】

(1)由題中的表格可知,從*北站到張家口站所用的時間是2019年12月30日早上8點40分,開往張家口的G2505次列車(如圖)從*北站駛出,標誌著京張高鐵正式開... 第2張,平均速度是

2019年12月30日早上8點40分,開往張家口的G2505次列車(如圖)從*北站駛出,標誌著京張高鐵正式開... 第3張

(2)由2019年12月30日早上8點40分,開往張家口的G2505次列車(如圖)從*北站駛出,標誌著京張高鐵正式開... 第4張得,從進隧道到駛出隧道共用的時間為

2019年12月30日早上8點40分,開往張家口的G2505次列車(如圖)從*北站駛出,標誌著京張高鐵正式開... 第5張

(3)設計團隊特意在隧道出口處設計了全封閉聲屏障,這是在傳播過程中減少列車帶來的噪音汙染。

知識點:聲現象單元測試

題型:綜合題