汽油機的一個工作迴圈是由　　　　　　個衝程組成，其中對外做功　　　　　　次．在壓縮衝程中，氣體的溫度升高，這是...

問題詳情：

汽油機的一個工作迴圈是由　　　　　　個衝程組成，其中對外做功　　　　　　次．在壓縮衝程中，氣體的溫度升高，這是通過　　　　　　的方式增加內能．為了不讓汽油機在工作時溫度升得太高，在設計製造時，汽缸外有一個水套，讓汽缸被水包圍著，這是通過　　　　　　的方式減少汽缸內能．用水來冷卻汽缸是因為水的　　　　　　較大．

【回答】

       解：內燃機的一個工作迴圈有四個衝程，即吸氣衝程、壓縮衝程、做功衝程、排氣衝程，在壓縮衝程中，活塞由下向上壓縮氣缸內的空氣，即對空氣做功，使得空氣的內能增加，溫度升高，這是通過做功的方式改變了氣缸內物質的內能；同時為了避免汽油機在工作時溫度升得太高，在設計製造時，汽缸外有一個水套，讓汽缸被水包圍著，即通過水吸收熱量而使得氣缸溫度降低，這是通過熱傳遞的方式改變內能的；在這裡我們之所以選擇用水作為冷卻劑，源於水的比熱容最大，即相同質量的水和其他的液體相比較時，若都是升高1℃時，水能吸收的熱量最多，故用水冷卻效果最好．

故*為：四；  一；  做功；  熱傳遞；  比熱容．

知識點：比熱容

題型：填空題