2007年4月18日，全國鐵路正式實施第六次大面積提速，時速達到200公里以上，其中京哈、京滬、京廣、膠濟等提...

問題詳情：

2007年4月18日，全國鐵路正式實施第六次大面積提速，時速達到200公里以上，其中京哈、京滬、京廣、膠濟等提速幹線部分割槽段可達到時速250公里，將在更大範圍、更高層次優化運力資源配置，充分挖掘運輸潛力，提高鐵路運輸能力，對於緩解鐵路“瓶頸”制約、適應經濟社會持續快速發展需要，更好地滿足*群眾運輸需求，將發揮積極的作用．為了適應提速的要求，下列說法正確的是（　　）

A．機車的功率可保持不變

B．機車的功率必須增大

C．鐵路轉彎處的路基坡度應加大

D．鐵路轉彎半徑應增大

【回答】

解：火車轉彎時為減小外軌所受壓力，可使外軌略離於內軌，使軌道形成斜面，若火車速度合適，內外軌均不受擠壓．

此時，重力與支援力的合力提供向心力，如圖．

F=mgtanθ=m

解得：v=，當火車速度增大時，應適當增大鐵路轉彎處的路基坡度或鐵路轉彎半徑；

根據功率公式P=Fv，勻速運動時牽引力F=F阻，則機車的功率P=F阻v，F阻基本不變，增大速度v，則機車的功率必須增大．故A錯誤，BCD正確．

故選BCD

知識點：向心力

題型：選擇題