重慶是長*上游重要的鐵路樞紐,並建成了“8小時重慶”的高速公路網(指的是從離重慶主城區最遠或較遠地方的縣城出發...
問題詳情:
重慶是長*上游重要的鐵路樞紐,並建成了“8小時重慶”的高速公路網(指的是從離重慶主城區最遠或較
遠地方的縣城出發,實現8小時之內到達重慶主城區的外環高速公路)。讀圖回答15~16題。
15.三組人從重慶站出發,乘火車分別前往*、貴陽、長沙三地,如果走捷徑,各組的選擇應是 ( )
A.*—⑤、貴陽—②、長沙—④
B.*—③、貴陽—②、長沙—④
C.*—③、貴陽—①、長沙—④
D.*—④、貴陽—①、長沙—②
16.重慶市高速公路網規劃“由3條環線”、“10條放*線”、“3條聯線”組成。下列對這種佈局的敘述,正確的是
( )
A.“3條環線”的主要作用是加強重慶市與周邊各省的公路運輸聯絡
B.“10條放*線”的主要作用是減輕重慶主城中心區的公路交通壓力
C.“8小時重慶”公路交通主要是由“10條放*線”高速公路來實現的
D.“環線+放*線”交通佈局模式是山區城市最理想的交通佈局形式
【回答】
15.B 16.C
知識點:交通運輸與地理環境 交通運輸佈局及其變化對生產 生活和社會經濟的影響
題型:一題多問
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