“隔艙”造句，怎麼用隔艙造句

福船以樟木和杉木為材料,並備有水密隔艙.

“小白礁號”已出水船體構件244件,包括龍骨、肋骨、肋骨補強材、肋骨連線板、隔艙板、隔艙板補強材、艙底墊板、桅座、船殼板等。

目前發現的船體構件，有龍骨、桅座、隔艙壁板、船底板、*板、護舷木等。

水下考古隊在抽取沉船上層覆蓋淤積物的過程中,清理出相互平行的3組木質沉船隔艙板,隔艙板之間發現一摞摞碼放整齊的瓷器。

除還在進行一些上層建築工作外，結構方面的工作已全部完成，內部水密隔艙已全部焊入。

北宋後期奉使高麗的大型遠洋船隊開闢“放洋”航線，一個基本條件就是建造採用水密隔艙技術的大型海船，保障航海安全。

內艙用橫樑和木板隔成三層,橫樑比傳統*船要多;*板下第一層則是無橫向隔間的統艙,計劃用來放置大*或貨物;底艙保留*船的水密隔艙設計。

除此之外，需注意後隔艙板與加強材夾角處的填縫膠。福船以樟木和杉木為材料，並備有水密隔艙.

不同於一般的民用漁船，一般情況下約1米才有一塊隔艙板。

8米，船體平面略呈柳葉形，橫剖面v形，共10個隔艙，它是一艘雙桅帆船。

所謂水密隔艙，就是用隔艙板把船艙分成互不相通的一個一個艙區，艙數一般為8或13個。

另外,清理出相互平行的3組木質沉船隔艙板。

記者瞭解到，古沉船經清淤後現身的3組木質隔艙板位於沉船中部，其中一塊已經現出長約4米的一段。

除此之外，需注意後隔艙板與加強材夾角處的填縫膠。

卸壓口蓋，兩個隔艙之間的口蓋，開啟後可使兩艙壓力相等。