“多徑”造句，怎麼用多徑造句

因此，BSR協議是一種有效的多徑路由協議。

針對複線*調頻訊號在多徑條件下的引數估計問題進行了研究。

由多徑*散及多普勒頻移造成的頻率—時間選擇*衰落是城市移動無線通道的一個重要特*。

根據該演算法編制的計算機程式，可實現對多徑路鐵路樞紐列車執行圖系統中的車站、區間、列車執行徑路、車站進路、列車時刻表等資料的一體化、可視化管理。

脈衝超寬頻(IR -UWB)訊號在密集多徑環境中存在嚴重的時間彌散，會產生波形失真。

通過研究多徑訊號頻域碼空間和資料向量空間，採用噪聲子空間技術進行盲通道估計。

與傳統的單載波調製方式相比，OFDM技術可以有效地抵抗通道多徑干擾，提高系統的傳輸速率。

由於其極高的資料傳輸率，抗多徑衰落，低成本和低功耗等諸多優點，成為短距離無線通訊系統的研究熱點。

但是這種正交*卻被多徑衰落通道破壞，產生了多碼道干擾，嚴重影響了系統高速傳輸資料的*能。

此外，散*還會引起多徑效應。

接下來論述了鐳射通訊中多徑效應的特殊*。

本文的主要研究內容是不可分辨的多徑時延估計。

通過引入跨線客流的多徑路選擇問題，論文分析了跨線客流在交通方式間分配和徑路間分配的影響因素，並建立了相應的數學描述。

基於以上原因，本文對一種基於最大似然（ML）估計的適用於多徑通道的同步演算法模型進行了改進；

研究了在多徑瑞利衰落環境中，抽樣定時誤差對相位調製的時分雙工預均衡正交頻分多路複用系統的誤位元速率*能影響。

ofdm技術通過將頻率選擇*多徑衰落通道在頻域內轉換為平坦通道，從而減小了多徑衰落的影響。

作為一種多載波技術，它具有抗多徑干擾能力強、頻譜利用率高等優點。

基於多徑通道傳播特徵，分析了移動接收機相對於遠端數字電視（DTV）發*臺以非勻速運動時所引起的微多普勒效應。

分析該演算法在室內多徑通道模型中的*能，給出門限的設定方案。

OFDM的*程式，經過瑞利多徑的*。

車輪通常是一個有許多徑向輻條的大型木製車輪, ，但並不一定是用車輪。