“抗滑桩”造句，怎么用抗滑桩造句

给出了计算滑坡推力和抗滑桩计算、设计所需的各参数值.

承重阻滑桩既需承受来自上部轴向与水平向的荷载作用，又要抵抗桩侧滑坡推力，具有承重与阻滑双重功能，其受力*状远比抗滑桩和平地上倾斜受荷桩复杂得多。

浒家洞滑坡是耒宜高速公路上较大滑坡之一，采用抗滑桩加锚索的整治方案。

一般认为锚杆（索）抗滑桩在锚杆（索）拉力、滑坡推力、桩前滑体抗力的作用下绕锚固点（锚拉力作用点）保持力矩平衡，锚固点为一铰支点。

比较结果表明埋入式抗滑桩内力分布合理，锚固段可适当减短。

在对边坡工程中抗滑桩间土拱效应分析的基础上，提出应以桩间静力平衡条件、跨中截面强度条件以及拱脚处截面强度条件共同控制来确定桩间距。

文中从刚*抗滑桩空间受力状态的静力平衡条件出发，推导了若干组静力平衡方程式。

摘要在论述三峡库区秭归县归州四号滑坡工程地质特征、活原因、期变化趋势的基础上，提出滑坡治理方案，进行预应力锚索抗滑桩、间档土板、被护坡、面排水等分项工程设计，总结本滑坡治理工程的设计经验，供其它滑坡治理工程参考。

重庆地区侏罗系地层滑坡的治理，首先在作好地质勘查工作后应建立地表排水系统、施抗滑桩群及挡土墙.隧道洞口开挖采用"短进尺、爆破"。喷、及钢拱架、合超前小导管等初期支护是行之有效的方法之一。

抗滑桩各截面弯矩的变化规律与动土压力类似，弯矩最大值出现在抗滑桩下部。

该研究成果将为抗滑桩的合理设计提供依据。

对于钢轨抗滑桩，把测斜仪所测横向变形当作钢轨桩的弯曲变形，然后再反算出钢轨桩的弯矩、正应力和抗滑力。

抗滑桩与土发生较复杂的相互作用，并使得土坡的变形趋于均匀。

当然也可以根据重塑荷载的大小和分布形式来设计相应的抗滑桩、挡土墙、锚杆等其它工程措施。

以富阳市大桥路工程实践为例，介绍了在城市沿河道路中管线复杂状态下处理道路滑坡的方法，提出了以抗滑桩处理路基病害的工程措施，达到了良好的治理效果。

通过在大截面钢筋混凝土和钢轨抗滑桩身埋设钻孔测斜管，监测得二类抗滑桩的水平侧向位移。

通过土坡滑坍综合治理成功的实例，简要介绍抗滑桩在土坡滑坍综合治理中的设计与应用。

工程算例表明，采用有限元法计算双排抗滑桩的内力是可行的，增大了设计的合理*。

从被动桩和土拱效应的概念出发，推导出计算任意桩型抗滑桩极限阻力的半经验半理论公式。

当桩间土拱不向下块滑坡体传递滑坡推力，桩间土拱上滑坡推力全部由两侧的抗滑桩来承受。

介绍了合理拟定滑动面以及确定滑带土残余抗剪强度的方法，闸述了利用抗滑桩治理滑坡的设计方案。