电动汽车具有节能环保、运行成本低等优点,但也有电池成本高、充电设备不完善、续航里程不足等问题。2019年...
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电动汽车具有节能环保、运行成本低等优点,但也有电池成本高、充电设备不完善、续航里程不足等问题。2019年,我国新能源汽车市场依旧保持高速发展态势,电动汽车充电设施的建设备受人们的关注。下图为某交通线路网络等比例缩略图,图中数值为两点间的距离。读图,完成下面小题。
1.大中型城市内充电站的选址,主要考虑的因素有( )
①城市电力系统的供电条件 ②车辆续航里程及车辆*能
③现有公共服务设施的布局 ④避开拥堵主干道及交叉路口
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
2.我国目前主要有三种模式的充电设施:充电桩,主要提供小范围分散式服务;充电站,主要提供大范围集中式服务;换电站,更换满电电池,提供大范围集中式服务。下列关于三种充电设施适宜建设场所及目标用户对应最合理的是( )
A.充电桩→中心商务区→出租车 B.换电站→高速公路一公交车
C.充电站→单位停车场→单位车 D.充电桩→住宅小区→私家车
【回答】
1.C
2.D
【分析】
1.大中型城市内充电站的选址,主要是为新能源汽车提供充电服务的。布局时主要考虑的因素有①城市电力系统的供电条件,线路、电压等基础条件,在输电线路等级低,供电不足的区域不适宜布局,①正确。充电桩是公共服务,不特定某种品牌,要考虑②车辆平均续航里程,不能顾及不同品牌车辆的不同*能,②错误。充电桩要和现有公共服务设施统一协调布局,③正确。充电车辆需要一定时间的滞留,要占用一定空间,为避免充电车辆停放对交通造成堵塞,要避开拥堵主干道及交叉路口,④正确。C正确。故选C。
2.充电桩主要提供小范围分散式服务,车辆充电需要较长时间滞留,布局在中心商务区,土地紧张,地价较高,中心商务区车流量大,充电桩服务范围较小,不能满足充电需要。出租车运营时间紧迫,不适宜长时间充电桩充电。居民小区车辆相对较少,有停车位空间,居民车辆滞留时间长,所以适合在居民小区对私家车充电,A错误,D正确。换电站更换满电电池,提供大范围集中式服务,但公交车主要为居民出行提供方便,多在城市普通干道通行,高速公路封闭运行,不适宜公交车营运,B错误。充电站主要提供大范围集中式服务,单位停车场空间较小,单位车辆数量有限,易造成设施利用率低,造成资源浪费,C错误。故选D。
【点睛】
充电模式不同,服务效率不同,服务范围不同,规划设置位置不同,注意结合生活实际观察分析。
知识点:协调人地关系的主要途径
题型:选择题
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