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在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線...

練習題2.34W

問題詳情:

在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。

在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線...在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第2張

(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線起來。(________)

(2)在圖乙的電路中,為避免燒壞電錶,閉合開關前,滑動變阻器的滑片應置於________端(選填“A”或“B”)。

(3)如圖*是根據實驗資料作出的UI影象,由圖可知,電源的電動勢E=________V,內阻r=________Ω。

(4)利用該實驗電路測出的電動勢E測和內阻r測與真實值E真和r真相比,理論上E測________E真,r測________r真(選填“>”“<”或“=”)。引起該實驗系統誤差的主要原因是_________。

【回答】

見解析所示    B    1.5    1.0    ﹤    ﹤    電壓表有分流作用   

【詳解】

(1)由題乾圖*可知電壓表正接線柱與電流表正接線柱相連,負接線柱與滑動變阻器的下接線柱相連;由圖*可以看出電源電動勢小於3V,故選擇0~3V量程,故連線方式如下圖

在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第3張

(2)保護電路時滑動變阻器處於最大阻值處B處。

(3)根據閉合電路歐姆定律在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第4張可知,影象與縱軸截距表示電源電動勢,斜率的絕對值表示電源內阻大小,由圖可知E=1.5V;當路端電壓為1.0V時,電流為0.5A,則有

在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第5張

故電源電動勢E=1.5V,內阻r=1.0Ω。

(4)實驗題中選擇的是電流表外接,電流表測得的電流為滑動變阻器的電流,由於電壓表分流,流過內阻r的幹路電流實際上是大於測得的電流,電壓表能準確的測到外電路電壓,此時有

在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第6張

整理可得

在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第7張

在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第8張

由此可知

在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第9張

在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第10張

所以由此可知在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第11張在“電池電動勢和內阻的測量”的實驗中,已連線好部分實驗電路。(1)按圖*所示的實驗電路,把圖乙中剩餘的電路連線... 第12張,引起系統誤差的主要原因是電壓表有分流作用。

知識點:實驗:電池電動勢和內阻的測量

題型:實驗,探究題