(2018長春)新能源純電功汽車因其環保、節能、高效、維護方使等諸多優勢,將來有望取代燃油車成為人們日常使用的...
問題詳情:
(2018長春)新能源純電功汽車因其環保、節能、高效、維護方使等諸多優勢,將來有望取代燃油車成為人們日常使用的重要交通工具,現在常德市的出租汽車中就已出現了純電動汽車的靚麗身影。電動汽車提供能量的裝置為車內的電池組,當它給電動機供電時,電動機將驅動車輪行駛。如圖所示為國內某型號的純電動汽車,若該車和車內乘客的總質量為2.4×103kg.每個車輪與地血的接觸面積為0.01m2.當該車在水平路面上以25m/s的速度勻速行駛時,它受到的阻力約等於人和車總重的0.02倍,此時電池組加在電動機兩端的電壓為320V,通過電動機的電流為60A.若連線導線的電阻不計,傳動裝置消耗的能量不計,求:(1)該電動汽車此時對地面的壓強;
(2)該電動汽車將電能轉化為機械能的效率;
(3)該電動汽車電動機線圈的電阻。
【回答】
(1)6×105Pa;(2)6.25%;(3)2Ω。
【解析】(1)電動汽車對水平地面的壓力:F=G=mg=2.4×103kg×10N/kg=2.4×104N,受力面積S=4S0=4×0.01m2=0.04m2,
電動汽車對水平地面的壓強:p===6×105Pa;
(2)電動汽車在水平路面上勻速行駛,則汽車受到的牽引力F=f=0.02G=0.02×2.4×104N=480N,汽車勻速行駛牽引力做功的功率:P有用=Fv=480N×25m/s=1.2×104W;
電動汽車行駛消耗的電功率:P電=UI=320V×60A=1.92×104W;
則該電動車將電能轉化為機械能的效率:η=×100%=×100%=62.5%;
(3)若連線導線的電阻不計,傳動裝置消耗的能量不計,則電動機線圈的發熱功率為:
P熱=P電﹣P有用=1.92×104W﹣1.2×104W=7.2×103W,
根據P=I2R可得:線圈的電阻R===2Ω。
知識點:九年級下
題型:計算題
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