2013年12月28日,滬漢蓉鐵路渝(重慶)利(利川)段開通,至此滬漢蓉鐵路客運專線全線貫通。該專線經過多種地...
問題詳情:
2013年12月28日,滬漢蓉鐵路渝(重慶)利(利川)段開通,至此滬漢蓉鐵路客運專線全線貫通。該專線經過多種地形區,多次跨越*河,修建難度大。據瞭解,目前唯獨宜昌至利川段未開通。讀圖,完成22-24題。
22.促使滬漢蓉鐵路渝利段開通的主導區位因素是
A.技術因素 B.政策因素
C.經濟因素 D.自然因素
23.宜昌至利川段未開通的主要原因是
A.沿線資源豐富,運量大,難以提速
B.沿線地形條件複雜,橋樑隧道居多
C.沿線人口稠密,地形崎嶇,氣候複雜
D.沿線經濟落後,為聯絡更多的小城鎮
24.關於滬漢蓉鐵路修建的主要意義錯誤的是
A.交通更完善,務工、旅遊等客流將加速流動
B.增大了鐵路聯網效應,直接緩解了長*沿*貨運壓力
C.將成渝經濟圈、長*中游城市圈、長*三角洲城市群聯絡更密切
D.形成以武漢為中心的“十”字鐵路網,從武漢到全國各大城市更快捷
【回答】
CBB
知識點:生產活動與地域聯絡 單元測試
題型:選擇題
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