閱讀《*適合走向“汽車社會”嗎?》,完成第18~19題。(7分)*適合走向“汽車社會”嗎?①汽車社會是工業...
問題詳情:
閱讀《*適合走向“汽車社會”嗎?》,完成第18~19題。(7分)
*適合走向“汽車社會”嗎?
①汽車社會是工業社會發展到一定階段,特別是隨著轎車大規模進入家庭後出現的一種社會現象。*通用的汽車社會標準是每百戶家庭擁有16輛小轎車。根據這一標準,*有許多城市已進入了汽車社會。
②截至2011年11月,我國機動車保有量達2.23億輛,汽車保有量達1.04億輛,大中城市中汽車保有量達到100萬輛以上的城市數量達14個。其中,以個人名義註冊登記的私家汽車保有量達到7849萬輛,佔汽車總量的79.45%,成為汽車構成的主體。目前全球汽車保有量約為10億輛,*佔據了其中的10%。*的汽車保有量已經超過日本,成為僅低於美國(2010年2.4億輛)的世界第二大汽車保有國。可以預計,未來5~10年時間內,我國將有更多的城市進入“汽車社會”。
③不過令人遺憾的是,今天的*還沒做好進入汽車社會的準備。*人雖然理應享受汽車文明,但*不可能像西方國家那樣,達到那麼高的汽車擁有率。
④*城市不少街道兩側擺滿了車,遠遠看去就如一條長龍;不少住宅區、公共綠化帶等都變成了“停車場”。*佔地面積數量相當大的高速公路通車總里程已突破5萬公里,它佔用了太多的良田、林地、草原。這對人均佔有土地面積不到世界人均水平1/3、土地資源十分匱乏的*來說是很大的制約。
⑤如果*的汽車普及率達到美國的水平,到2020年*將有6.9億輛汽車。若以每輛汽車每年平均耗油2噸來計算,*的總耗油量將達13.8億噸,相當於目前全球每年石油貿易量的86%。即使普及電動汽車,也只不過是改變了使用能源的種類。*超過70%的電能來自化石燃料中最具汙染力的煤,這種狀況在今後相當長時期也難以改變,電動汽車的普及不可能明顯緩解能源的制約。
⑥汽車尾氣排放正在成為最大的汙染源。如果今後二三十年*的汽車普及量達到6.9億輛,就意味著未來廢氣排放量相當於當前世界所有的汽車排放的總和。
⑦受土地、能源、環境這三大因素的制約,*是否適合做一個“汽車輪子上的國家”呢?
18.閱讀文章,具體分析“*不可能像西方國家那樣,達到那麼高的汽車擁有率”的原因。(3分)
答:
19.根據文章相關知識,閱讀分析下面連結材料,結合我國實際,請給*提出兩條能夠有效緩解汽車高速發展所帶來的矛盾的合理化建議。(4分)
(1)我國許多城市交通擁堵情況越來越明顯,停車位嚴重不足。開車難、停車難已經成為人們的大煩惱。在堵車情況下,汽車停停開開,排出的廢氣就會更多,對能源的消耗和對環境的汙染就會更大。
(2)1943年,美國加利福尼亞州洛杉磯市有250萬輛汽車,這些汽車燃燒汽油後產生的碳*化合物等在太陽紫外光線照*下發生化學反應,形成淺藍*的光化學*霧,使該市大多市民患了眼紅、頭疼病。1955年和1970年洛杉磯又兩度發生光化學*霧事件,致使該市大部分市民患病,對家畜、水果及橡膠製品和建築物也均有損壞。
答:
【回答】
18. 示例:受土地制約,佔用了太多的良田、林地、草原;受能源制約,將可能消耗全球每年貿易量絕大部分的石油;受環境制約,廢氣排放量將相當於當前世界所有的汽車排放的總和。 (共3分。每要點1分)
19. 示例:
(1)*要大力發展公共交通,提高公共交通設施的利用率,方便人們利用公共交通設施出行,以此緩解交通的擁堵狀況。
(2)*要大力發展新能源汽車,鼓勵開發、生產以新型燃料為動力的汽車,以此減少燃油消耗,減少汽車汙染對人們生存環境的危害。 (共4分。每要點2分)
知識點:科普類文字閱讀
題型:現代文閱讀
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