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發動機是汽車的核心部件,發動機的質量決定了整車的*能和品質.若某臺以93號汽油為燃料的汽車,其發動機的相關資料...

練習題2.59W

問題詳情:

發動機是汽車的核心部件,發動機的質量決定了整車的*能和品質.若某臺以93號汽油為燃料的汽車,其發動機的相關資料如下表所示.表中空燃比指汽缸內空氣和燃油的質量比.



1min內完成的

工作迴圈數

2400次

汽缸內汽油和空氣混合氣體的密度

1.3kg/m3

汽缸的工作容積

1.8L

汽油的熱值

4.6×107J/kg

發動機最大功率

82.8kW

空燃比

12:1

(1)汽車內燃機一個工作迴圈包括四個衝程,一個汽缸正常工作四個衝程的順序是  (對*、乙、*、丁重新排序),其中內能轉化為機械能的衝程是圖  .

(2)汽車以120km/h的速度勻速運動時發動機的輸出功率最大,此時汽車1min內做的有用功是多少?

(3)汽車完成一個工作迴圈時,燃料完全燃燒放出的熱量是多少?

(4)當汽車以120km/h的速度勻速行駛時,發動機的效率是多大?

發動機是汽車的核心部件,發動機的質量決定了整車的*能和品質.若某臺以93號汽油為燃料的汽車,其發動機的相關資料...


【回答】

【考點】內燃機的四個衝程;有用功和額外功;熱機的效率.

【分析】(1)內燃機的四個衝程:吸氣、壓縮、做功、排氣衝程,同時需要掌握內燃機四衝程的特點;

(2)已知發動機的最大功率,直接根據W=Pt即可求出汽車1min內做的有用功;

(3)根據m=ρv算出燃氣的質量,然後根據空燃比算出汽油的質量,再利用放熱公式求出燃料放出的熱量;

(4)發動機的效率是有用功跟汽油燃燒釋放熱量的比值.

【解答】解:(1)*中的兩個氣閥都關閉,活塞向上運動,所以為壓縮衝程,是第二衝程;

乙中的一個氣閥開啟,活塞向下運動,所以為吸氣衝程,是第一衝程;

*中的一個氣閥開啟,活塞向上運動,所以為排氣衝程,是第四衝程;

丁中的兩個氣閥都關閉,活塞下運動,所以為做功衝程,是第三衝程;

故排序為:乙*丁*.其中做功衝程內燃機給汽車提供動力.

(2)汽車以120km/h速度勻速運動時,1min中內做的有用功:

W有用=Pt=82.8×103W×60s=4.968×106J;

(3)1min內汽油燃燒釋放的熱量:

Q放=mq=ρVq=1.3kg/m3×發動機是汽車的核心部件,發動機的質量決定了整車的*能和品質.若某臺以93號汽油為燃料的汽車,其發動機的相關資料... 第2張發動機是汽車的核心部件,發動機的質量決定了整車的*能和品質.若某臺以93號汽油為燃料的汽車,其發動機的相關資料... 第3張×4.6×107J/kg=8.28×103J;

(4)發動機的效率:

η=發動機是汽車的核心部件,發動機的質量決定了整車的*能和品質.若某臺以93號汽油為燃料的汽車,其發動機的相關資料... 第4張發動機是汽車的核心部件,發動機的質量決定了整車的*能和品質.若某臺以93號汽油為燃料的汽車,其發動機的相關資料... 第5張×100%=發動機是汽車的核心部件,發動機的質量決定了整車的*能和品質.若某臺以93號汽油為燃料的汽車,其發動機的相關資料... 第6張發動機是汽車的核心部件,發動機的質量決定了整車的*能和品質.若某臺以93號汽油為燃料的汽車,其發動機的相關資料... 第7張×100%=25%.

答:(1)乙*丁*;丁;

(2)汽車1min內做的有用功是4.968×105J;

(3)燃料完全燃燒放出的熱量是8.28×103J;

(4)發動機的效率是25%.

知識點:熱機效率

題型:計算題