19世紀末美國由於鐵路重複鋪設過多,互相競爭導致運價下跌。在1893年的危機中,全國1/4以上的鐵路宣告破產,...
問題詳情:
19世紀末美國由於鐵路重複鋪設過多,互相競爭導致運價下跌。在1893年的危機中,全國1/4以上的鐵路宣告破產,紐約金融界乘機大肆兼併。到20世紀初,4個大集團掌握了全國鐵路總收入的85%。這反映了
A.技術改造推動舊工業部門的發展
B.自由放任不再適應資本主義發展
C.生產力發展導致了壟斷組織產生
D.國家干預經濟避免了生產盲目*
【回答】
C
【解析】
據材料“19世紀末……紐約金融界乘機大肆兼併。到20世紀初,4個大集團掌握了全國鐵路總收入的85%。”等資訊可知,這是第二次工業*的影響下,推動生產力發展,出現了壟斷組織,C正確;據材料可以看到是鐵路運輸業出現了壟斷,沒有強調技術改造,A錯誤;據材料“19世紀末、20世紀初”並結合所學可知,這是壟斷資本主義時期,而且“大肆兼併……4個大集團”等,這都是壟斷階段的表現,故B錯誤;20世紀30年代羅斯福新政開創了國家干預經濟發展的新模式,D錯誤。
知識點:資本主義世界市場的形成和發展 兩次工業*
題型:選擇題
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