“封層”造句，怎麼用封層造句

本文闡述了國外和國內稀漿封層機的研製應用情況，進而論述了提高稀漿封層施工水平的意見。

成功地在無錫錢胡線進行稀漿封層施工。

瀝青混泥土碎石或沙子與瀝青的混合物，用於鋪路或封層頂

去除油漆、密封層(保護層)、膠脂水泥(耐磨地坪)、高出部分、雨跡、鏝*痕、粗糙表面、不平接縫等。

改*乳化瀝青是公路養護的一種新材料，探討其在道路路面裂縫、稀漿封層、透層和粘層以及石屑罩面等方面的應用。

稀漿封層是近幾年在國內道路施工中，推廣的一種用於道路預防*養護的表面處治方法。

在本文模型中，浮力對流促進了液封層的流動，從而加大了對熔體熱毛細對流的抑制作用。

特別是其奈米銀熱封層與北極原子芯集熱管、管路保熱層等，不但從實際功能上進行了較大的突破，而且也更符合消費者實際的需求。

美通LMT5310TXF型稀漿封層車主要佔領中高階市場，它的推出為美通公司在養護機械方面又增加了一個系列。

PE鋁箔封口膜由密封層、鋁箔、膠粘層組成，適用於電磁感應封口，也可用於熱封封口。

介紹了稀漿封層技術在鄉村道路砂石路面上作為封層的施工應用。

封層施工中，瀝青粘結料與碎石的撒佈量是關鍵。

試驗結果說明，隨著溫度的升高，稀漿封層與瀝青碎石下面層之間黏結強度在減小；

為了提高稀漿封層的使用效果，將磨細橡膠粉摻入稀漿混合料中作為填料使用。

排水通道包括：鋪築稀漿封層作為隔水層，將平石改造成為具有排水管道的排水平石，改造雨水口井框，使其具有與排水平石相對應的孔道等。

最後，借鑑現有的瀝青路面罩面衰變模型，通過對材料影響係數的修正，預估了纖維瀝青碎石封層路面的使用壽命，突顯了其優越*。

本文的研究旨在研究和解決基面層表面處治或封層問題，對今後封層的應用施工提供參考。

本論文針對重慶市現有農村公路修築的實際情況，提出了開普封層結構（由稀漿封層和微表處構成）路面，這是一種價格低廉，技術相對比較成熟的路面結構。

纖維瀝青碎石封層就是浙*省公路局為了適應浙*公路養護的新形勢，率先從法國引入的公路預防*養護新技術。

剛在午夜前，泰克尼克號撞上了*山，戳穿了密封層中的。

複合封層是碎石聯結層、碎石封層系統和微表處（稀漿封層）系統的結合。

同步碎石封層具有強度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久*好、防止雨天行車水霧等優點。