“調車作業”造句，怎麼用調車作業造句

為有效的防止調車機車乘務員在調車作業中接收平面調車裝置發出的“紅燈停車”指令時,盲目*縱機車造成對調車人員的人身傷害。

設計注重站段位置，使到、發列車和調車作業交叉干擾較輕；

按列車編組計劃組織裝車和組織高質量列車，是減少調車作業的有效途經。

*：(1)嚴格按車站值班員的接發列車命令、調車作業計劃，正確及時地預備進路。

本文以濟北礦區專用鐵路為背景，著重研究遠端集中控制系統應用下的列車作業和調車作業的協調優化問題。

調車作業是企業鐵路運輸的重要環節，其工作效率直接影響著企業鐵路運輸的運能和企業的生產規模。

由於DGPS具有全球覆蓋、精度高和三維定位等特點，基於DGPS調車*系統隨之研製，也就是說智慧交通系統在調車作業*方面得以應用。

據南昌鐵路局提供的訊息,1月20日零時55分,京九鐵路贛州站在對兩節無旅客乘坐的空車廂進行轉線調車作業時,發生一起擠岔事故,無人員傷亡。

在調車作業中，防止車當作業時人身傷害事故的發生，是車站調車作業安全管理的重要內容。

1941年修建東區調車場計11股道,配有4臺調車機,採用平面調車作業方式。

CTC條件下大部分車站的調車作業交由車站控制，跨越正線進行調車取送作業對於列車執行的干擾很大。

本課題的成功研製將在增強調車作業安全以及排程管理系統的工作效率方面起到很大的作用，從而使調車管理、*走向規範化、科學化、現代化。

首先，本文從技術和經濟兩方面論述了調車作業監測系統採用DGPS技術方案的可行*。

修建東區調車場計道，配有調車機，採用平面調車作業方式。

本機車適用於冶金，礦山，石化及大型建築工地運輸及調車作業。

闡述了利用機車*裝置為調車作業實施*的可行*，從基本思路、遵循的標準和*模式等方面提出了調車*的具體方案及解決的難點問題。

只能進不能退的規則不適合調車作業，調車作業要求進退自如。

據南昌鐵路局提供的訊息，零時，京九鐵路贛州站在對兩節無旅客乘坐的空車廂進行轉線調車作業時，發生一起擠岔事故，無人員傷亡。

介紹了新開發的適合冶金企業調車作業的液力換向內燃機車的總體佈置、主要技術引數。