“冷裂紋”造句，怎麼用冷裂紋造句

研究了汽車上變速*縱杆焊接冷裂紋產生的原因。

在深入分析冷裂紋*銷試驗機的原理和結構的基礎上，本文進行了*銷式再熱裂紋試驗裝置的研究工作。

本試驗首次採用再結晶顯示金屬內塑*變形區的方法觀察分析了焊接接頭中冷裂紋產生的塑*變形區域。

探討了矽*鋁保溫緩冷焊接條件下能防止焊接冷裂紋的原因。

文章通過試驗確定了最佳的空腔尺寸，此時可防止冷裂紋的產生。

試驗結果表明，該鋼具有焊接冷裂紋傾向低、可用大線能量焊接、焊後不宜進行消*處理等特點，可用作高強度大焊接線能量用鋼。

本文經過實驗，從實踐和理論上，研究了預熱方法對消除夾送輥堆焊冷裂紋和熱裂紋的影響。

認為冷卻速度過快是產生冷裂紋的主要原因。

加工中嚴格控制*的含量，是直接和有效防止冷裂紋產生的手段。