“滑移”造句,怎麼用滑移造句
推導了滑移運動的拉格朗日方程。詳細描敘了滑移面的結果。
窗扇上的滑塊被撐杆拉住沿窗扇的滑槽滑移並限定了窗扇位置。
減輕套管損壞就是縮小剪下滑移量。
為監測黃臘石滑坡深部位移發展,探明可能的滑移面,在滑坡體上佈置了鑽孔測斜儀。
不同發展階段的機制均為位錯滑移成攀移的結果。
在粘結滑移模型中引用了斜壓桿單元和反覆荷載下的粘結滑移關係。
本文通過對市售九種織物做紗線滑移試驗,初步得出了紗線滑移力與織物耐磨*的一般關係。
求得集中荷載條件下撓度和滑移的解析表示式。
他們將那個*凍的身軀滑移至不鏽鋼輪床上。
晶界滑動是超塑變形的主要機制,晶內位錯滑移和擴散蠕變則對晶界滑動起著協調作用。
根據地質資料確定了這些壩段的確定*的深層滑動概化滑移模式,結合壩體結構特徵設想了極端滑移模式。
在公路建設的邊坡工程中,當潛在滑體沿剪切面的下滑力超過抗滑力時,就會出現沿剪切面的滑移和破壞。
拖拉機驅動輪滑轉率和播種機地輪滑移率是與播種質量密切相關的內容。
根據土質邊坡的破壞模式及滑移面形狀,由極限平衡理論,提出一種新的確定邊坡最危險滑移面搜尋模型,對土質邊坡滑移面位置及安全係數空間分佈進行分析與研究。
因此,只有滑移程度進展超過20%才能可靠評價進展情況。
疼痛能在兩下肢間轉移是由退行*椎體滑移引起的椎管狹窄的一個最典型的症狀。
同時晶須的加入也限制了位錯交滑移和晶界的遷移,因此複合材料的Q值比合金高;
順向緩傾構造山體採空側動(側向滑移變動),不同於一般天然山坡的滑坡,也與採空區一般上覆岩層的變形位移有異;
模擬了大型結構物滑移裝船的實際情形,通過測控軟體對駁船姿態進行了實時*調節,從而確保滑移裝船過程平穩、安全。
在此基礎上,結合試驗結果,對鎳基單晶合金在高溫環境下的開動滑移系型別進行確定。
擠出溫度升高,壓力振盪頻率減小,週期變大,外推滑移長度有變小趨勢。
將該滑移率評估方法在無級變速器夾緊力的防滑控制中進行應用,並在轉鼓試驗檯上進行實車試驗。
PH值滑動劑應用於絲光羊毛和錦綸的**染料、活*染料、媒介染料或金屬絡合染料的染*,可使染浴的PH值從中*向**滑移。
雙母音一個滑移的單音節言語項,它在一個母音的發音位置上或其附近開始,並向另一個母音的發音位置移動。如在boil中的(oi)或在fine中的(i)
作者認為,下煤層開採後上覆頂板岩層受到二次擾動,其破壞移動主要是沿原有破裂面滑移,由於剪脹的作用,上覆岩層能夠形成面接觸的覆岩基本結構特徵。
計算結果表明,滑移速度的非均勻一致導致微槽道電滲流中的流線發生劇烈的轉折,從而使得微槽道流動的混合效率有很大的提高
針對邊坡的滑移是一災變問題,應用災變理論建立了邊坡穩定*的災變模型,並結合例項,對邊坡的穩定*進行了災變分析。
通過123個混凝土試件與CFRP、GF R P片材的抗剪粘結強度試驗結果,分析FRP片材與混凝土發生剪下粘結破壞的全過程以及破壞特徵,討論了粘結力與粘結滑移的關係。
滑坡曾堵塞大渡河,滑坡壩潰決後滑坡堆積體發生過3次次級滑移。
使得晶體開始滑移所需要的純剪下應力,在某一特定滑移面和滑移方向上的分量。
根據滑移系稜錐可以清晰識別正交和斜交滑移面;
斷口中的二次裂紋是沿著滑移線的。
滑移因子、截面平均顆粒濃度與無量綱滑移速度之間存在顯著相關*。
壁滑移發生在口型出口附近.這種壓力波動現象主要歸因於試樣的壁滑移行為。
不要讓管內的滑移本德爾在進步,而彎曲的。
運用隨機振動理論fpk方程提出了柱與柱礎間滑移量在白噪聲過程作用下的計算公式;並進行了摩擦滑移隔震位移量的試驗測定。
場區斜坡三面臨空,岩層順坡向,淺層滑坡體發育,深部分佈有S弱層,存在著深層滑移問題。
腰椎向前滑移,破壞了脊柱的形態,會*椎管內的神經。
當荷載被移走時,應變的**部分恢復,但塑*應變部分(滑移和徐變)卻會永久呆留。
可見採場圍巖結構的典型破壞模式以頂底板的彎曲折斷破壞和礦柱沿弱面滑移破壞為主。
本文對空心件反擠的單位擠壓力,採用滑移線法和上限法進行了計算。
本文闡述了雙聯滑移齒輪在適當傳動出情況下,軸向移動一個齒輪寬度就可以進行變速的可行*及適用場合。
在假定樁土接觸面不產生滑移的條件下,確定在樁基礎沉降過程中與能量守恆定律等效的位移協調方程,並在此基礎上建立了一種新的單樁沉降計算方法。
試驗結果分析表明,並聯複合隔震支座的滯回*能可由夾層橡膠墊支座和摩擦滑移支座的滯回*能疊加複合而成,從而為推算並聯複合隔震支座的*能提供了依據
風峁頂坡體起初沿主滑方向滑移,後來滑移量逐漸減小,目前又沿主滑反方向滑移,且滑移量逐漸增大。
滑移的阻力主要來自相鄰的幹砂層.
近以欽合金的室溫變形主要由位錯滑移控制,20K下的變形則由位錯滑移和孿生變形共同控制。
研究發現初始滑移長度對低剪下率下的滑移行為起主要作用,而臨界剪下率決定了高剪下率下的邊界滑移程度。
綜述了密排六方金屬可能的滑移和孿生變形方式。
傾斜的末端膨大二級結構具有各向異*的粘附特*,正向滑移產生的切向力是逆向滑移的切向力的3.5倍。
摘要當拱垻垻肩巖體為斷層、節理裂隙、層面等結構面所圍成,有可能産生滑移時,就應進行整體抗滑穩定分析。
討論了列車交會空氣壓力波數值計算方法、動模型及線上實車試驗技術,論述了非對稱滑移網格技術。
高空滑移施工法可分為單條滑移法和逐條累積滑移法,其適用*都比較突出.
一種是點爆散心波驅動,另一種是滑移爆轟驅動。
其次,在導引段,以脈衝控制策略為前提,分別設計了指數滑移導引律和能量最優轉移軌道。
假定斜坡的滑移面為直線,用極限平衡法推導了傾斜邊坡的臨界高度和臨界坡角,解出了傾斜邊坡中安全係數最小的滑動面的位置,確定了邊坡中穩定土體的臨界角度。
如果物體是在滑移或滑動,那麼摩擦就會保持,是最大的。
系統採用以滑移率環為外環、壓力環為中間環和電流環為內環的三閉環控制策略。
將鋼骨柱固定在專用胎架上,通過倒鏈滑移至安裝點下方後,採用滑輪組和捲揚機進行提升就位。
就一般情況而言,生活似乎總是一下子從這邊轉向那邊,總是推推搡搡磕磕碰碰地蠕動著。一個人朝著一個方向行進,中途轉向,突然熄火,再滑移開去,又重新發動。沒有什麼能預先知悉的事情,懵然間我們所到之處竟與初衷大相徑庭。
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