“比例尺”造句，怎麼用比例尺造句

這是按每英寸裡的比例尺畫的地圖。

繪圖員用鉛筆、丁字尺、三角板和比例尺在繪圖板上繪圖.

直線的斜率與繪圖所選用的比例尺寸無關.

面*蒼白的推銷員大規模批發比例尺(天平,魚鱗).

本教程還假設您瞭解地圖的一些關鍵特*：距離、座標和比例尺。

當比例尺條和文字資訊疊加置於地圖上（比如雪白的圖和白*的比例尺文字）時，這個問題尤其突出。

對五大連池老黑山南部區域性地區的熔岩，利用GPS和GIS方法，進行了大比例尺的熔岩填圖。

本文敘述了用天文觀測測定CCD片子上兩座標各自比例尺和兩座標軸不垂直度的方法；

比例尺度概念是古代計量單位制訂的另一代表，主要應用於天文學。它與中醫學在處理人身尺度問題時的思路是相通的。

結合生產例項介紹了利用數字攝影測量工作站dpw測制大比例尺數字線劃圖的全過程，並分析了數字線劃圖所能達到的實際精度。

傳統的機場建設方法是首先在小比例尺地形圖上選擇幾種可行方案，通過實地踏勘確定最佳區域。

實現的方法是縮放到一個整數的縮放級別（可嘗試一個任意的固定比例尺以便觀看不同值的效果）並通過緯度和經度定義一個點。

基於航空攝影測量作業流程進行了航拍試驗，分析得出數碼航空攝影測量完全能滿足大比例尺測圖的要求，最後總結了數碼相機進行航拍成圖的幾點結論。

地鐵的模型（比例尺1:3）。

中比例尺海圖供近海航行時使用.

縱座標比例尺以分貝為單位是線*的.

平面圖，剖面圖，立面圖，大樣，比例尺，側面，正面，背面。

在這個比例尺下，可以看到兩個標為S的前景星（foregroundstar），你可以忽略它們。

在原來的橫版地圖中,南海諸島被放在右下角以*圖的形式展示,只有主圖比例尺的二分之一。

隨著GIS技術及製圖綜合技術的發展，最終將以統一的GIS資料庫同時提供多比例尺地圖服務及各種時空尺度的地理資訊服務。

本文論述了縣級國土規劃地圖的選題、比例尺、編繪統一地理底圖、編圖資料、圖型設計與地圖整飾等問題。

海圖和地理座標表按照第７、第９和第１０條確定的測算領海寬度的基線，或根據基線劃定的界限，和按照第１２和第１５條劃定的分界線，應在足以確定這些線的位置的一種或幾種比例尺的海圖上標出。

這張地圖的比例尺是四十六萬分之一。

但在某些特定的線上，平面地圖有可能保持常數比例尺。

當被攝主體的巨大尺寸不能確定時-如一座山峰，一大片水域，大幅雪景，可以在畫面中增加一些事物作為比例尺，如一個人，一輛汽車，一棵樹，或者一個動物。

它的代價就是這些系統不是適合於小比例尺下資料的收集，但是對於汽車*和徒步的*是非常合適的。

展示了用大比例尺航片量測的實用前景。

即使比例尺為1：100，水槽還是相當大；但就海嘯如何表現而言，比錄影片段或衛星影象上顯示的東西，它能提供更多的有用資料。

比例尺放大法是利用等邊三角形等比放大原理，對指紋進行等比放大；

製圖者正在查閱數字比例尺的相對尺寸。