“瀝青混凝土路面”造句，怎麼用瀝青混凝土路面造句

通過分析公路路基、路面基層、瀝青混合料拌和及攤鋪等因素對瀝青混凝土路面平整度的影響，提出瀝青混凝土平整度的控制措施。

圖為中山南路東門路的北段出口處已經鋪設好瀝青混凝土路面。

從目前瀝青混凝土路面存在的問題和產生的原因，以及土工合成材料在瀝青混凝土路面的應用作了簡單分析。

簡要說明改*瀝青的配合比設計以及改*瀝青混凝土路面施工工藝，檢驗改*瀝青混合料路用*能。

瀝青混凝土路面面層厚度和基層模量是路面結構設計中的重要引數。

隨著我國公路建設的快速發展，對瀝青混凝土路面施工工藝要求越來越嚴格。

基於“排隊論”方法，建立了瀝青混凝土路面施工機械工藝控制模型，為機群優化排程提供了基礎。

基於動力學和*塑*力學理論，採用軸對稱有限單元法系統地分析了軟土地基上半剛*基層瀝青混凝土路面結構體的工作*狀。

因此，研究瀝青混凝土路面結構的力學*能及疲勞特*，必須同時考慮行車荷載和環境溫度變化共同的作用。

瀝青混凝土路面是道路的重要組成部分。

瀝青混凝土路面水損害的根本原因是瀝青從集料上發生了剝落。

在南友高速公路瀝青混凝土路面的施工過程中，採用瀝青路面密度儀（PQI）對瀝青混凝土路面的離析進行檢測和評價。

該公路設計路基寬度、路面寬度，為瀝青混凝土路面結構，時速為裡，按照超二級公路標準進行建設。

壓實度是瀝青混凝土路面施工質量控制的關鍵，它影響到路面的使用壽命。

本文介紹了哈爾濱市松北新區熱源路道路工程某施工路段瀝青混凝土路面面層施工工藝和方法。

本論文主要研究隧道內具有抗滑低噪聲特*的OGFC瀝青混凝土路面的配合比設計方法、抗滑降噪*能和施工工藝等。

作為瀝青混凝土纖維加強筋，聚酯纖維能夠很好地提高瀝青混凝土路面的力學*能。

瀝青混凝土路面因水損害造成的唧漿、龜裂、網裂、坑洞等早期破壞現象，在公路路面中普遍出現。

本文介紹了高速公路瀝青混凝土路面常見病害及其形成原因，以及這些病害的處治方案和機械化養護施工技術。

瀝青混凝土路面就地熱再生的第一個優勢就是其環保功能。

裂縫是瀝青混凝土路面的主要缺陷之一。

文章著重研究高寒地區裂縫對瀝青混凝土路面耐久*的影響，並對控制裂縫的措施進行研究。