“船舶*縱”造句，怎麼用船舶*縱造句

通過建立水流和船舶運動基本方程，與實船靜水*縱*能試驗比較，船舶*縱*指數與實測基本一致。

本船尺度緊湊，裝載量大，佈置合理，船舶*縱*、適航*、快速*等總體*能較好地滿足了船東設計任務書的要求。

傳統的變結構控制應用於船舶*縱系統易導致頻繁來回*舵。

船舶*縱模擬器在海員培訓和適任評估中起著重要的作用。

漂流角對船舶*縱，特別是對靠離碼頭的船舶有重要的影響。

由於對石牌彎道特殊的水流狀態對船舶*縱*影響估計不足，船舶在彎道水域時發現前方有泡漩，*作人員盲目加快速度，錯誤使用大舵角轉向，致使船舶傾斜。

針對大型雙槳雙舵船舶的不斷髮展，對該類船舶*縱*的研究也變得越來越迫切。