“改**醛樹脂”造句,怎麼用改**醛樹脂造句
採用改進的工藝方法合成了桐油改**醛樹脂,將其作爲粘合劑製備了摩阻材料.
一百採用改進的工藝方法合成了桐油改**醛樹脂,將其作爲粘合劑製備了摩阻材料。
採用混雜纖維作增強材料並以改**醛樹脂爲基體制成提速列車用的制動閘片。
本文以貴州坡縷石納米材料和桐油作爲改*劑,採用原位聚合法,製備了用於摩擦材料基體樹脂的耐高溫改**醛樹脂。
製備了可用於製造汽車內飾板的熱固*改**醛樹脂水乳膠,探討了其製備過程中的各種影響因素。
這種燒結劑是一種改**醛樹脂,它和作爲耐火骨料的原砂混合製成覆膜砂作爲激光燒結材料更加適用於激光快速成型過程。
研究了壬基*松香改**醛樹脂的工藝條件。
松香改**醛樹脂是平版油墨用連接料樹脂的主要代表,也是印刷油墨中用量最大的一類樹脂。
通過桐油與苯*在**催化劑存在下反應,然後再在鹼*催化劑存在與*醛反應制得了一種熱固*桐油改**醛樹脂。
我公司*生產各種松香改**醛樹脂,採用*最先進的生產工藝製造。
全面介紹了近年來常用的幾種化學和物理改**醛樹脂方法,以及對剎車片摩擦材料*能的影響。
將桐油改**醛樹脂製成剎車片,測試其摩擦磨損*能。
研究表明:由*渣油樹脂所研製的漆料其*能接近松香改**醛樹脂漆料,其各項技術指標均達到化工部頒標準。
基於國內汽車摩擦材料行業的現狀和生產成本的考慮,選用FKF纖維爲主體增強纖維,改**醛樹脂爲基體,研製出FKF纖維增強新型制動摩擦材料。
研究了改**醛樹脂作爲複合材料基體的工藝*和耐熱*,及玻璃纖維布層壓板的力學*能和耐熱*。
研究了對紫膠改**醛樹脂膠粘劑的固化時間、接膠合板的粘接強度和*醛釋放量進行了測定。
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“structurally”造句,怎麼用structurally造句
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“客運駕駛員”造句,怎麼用客運駕駛員造句
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