“亞音速”造句，怎麼用亞音速造句

另一種是爆燃，或者又稱亞音速燃燒，這種方式很少產生*。

6根弗是一種車載機動發*的中程、中低空防空導*武器系統,用來對付距離在5-25公里,高度60-100米的亞音速和超音速收音機也可攔截巡艦導*。

“薩姆”又名“根弗”，是一種機動式全天候中近程中低空導*武器系統，適於野戰防空，能對付亞音速超音速飛機

亞音速進氣管是用於某課題*模擬試驗設備的關鍵部件，設計技術要求高，製造難度大。

對帶翼梢小翼亞音速矩形翼進行了升力計算，並用聯合流場法計算了誘導阻力。

採用亞音速氧乙炔火焰噴塗技術，噴塗一次*自粘結粉末，經測定塗層的結合強度可達到打底層的介面結合強度

試飛員肯·柯林斯（他在51區的飛行代號爲肯·科爾馬）在低空測試飛機的亞音速發動機時遭遇了可怕的事故。

隨着高新技術的發展，*正從亞音速向超音速和高超音速的方向發展。

分別對可壓縮葉柵流場的亞音速和跨音速流動進行了數值模擬計算。

此時，爲了轉移人們對此事件的注意力，波音宣佈高亞音速巡航機，甚至誇大其辭。

用它可以計算亞音速、跨音速壓氣機葉柵在設計工作情況和非設計工作情況下的二元葉柵總壓損失。

在1：6物理模型上，透過水模型實驗，對梅鋼復吹轉爐亞音速噴吹條件下的熔池攪拌情況進行了研究。

上第一種採用電傳*縱系統的亞音速民航運輸機，代替了過去主要靠機械裝置傳輸飛行員指令來控制飛機的姿態和動作，同時採用側置的*縱杆代替傳統駕駛盤

即使*地區亞音速飛機排放的NO_x增加一倍，這個影響仍然比較小。

空客，也許是現使用中最先進的亞音速客機，它們的翼型設計使得升力沿客機的寬度伸展開來。

在低亞音速範圍，後體阻力基本不變化，隨着馬赫數增加至跨音速，出現激波阻力。

採用亞音速火焰噴塗方法，透過合理選用打底層粉和工作層粉，探討噴塗羥基*灰石生物塗層的可行*。

弗是一種車載機動發*的中程、中低空防空導*武器系統，用來對付距離在裏，高度的亞音速和超音速收音機也可攔截巡艦導*。