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包蘭鐵路自包頭至蘭州,全長990千米,全線有140千米在沙漠中穿行。其中在中衛和幹塘間經過騰格裏沙漠(如圖所示...

練習題1.54W

問題詳情:

包蘭鐵路自包頭至蘭州,全長990千米,全線有140千米在沙漠中穿行。其中在中衛和幹塘間經過騰格裏沙漠(如圖所示)。所採取的防沙、治沙措施,曾獲1987年國家科學技術進步特等獎。回答1~3題。

包蘭鐵路自包頭至蘭州,全長990千米,全線有140千米在沙漠中穿行。其中在中衛和幹塘間經過騰格裏沙漠(如圖所示...

1.採用麥草方格沙障的方法用來防沙、治沙,是因爲(  )

A.增加土層腐殖質,有利於植物生長

B.降低風速,減少沙丘面風沙的吹蝕

C.有利於保持水分,有利於植物成活

D.麥草這一類原料豐富,成本低廉

2.圖中綠洲在發展種植農業的過程中,最有可能出現的農業生態問題是(  )

A.土地鹽鹼化           B.水土流失

C.土壤*化                   D.地面沉降

3.爲促進圖中區域的可持續發展,所採取的措施中,最合理的有(  )

A.利用鐵路交通和豐富的沙源,發展建材工業

B.利用黃河水源,大力發展灌溉農業

C.擴大麥草方格沙障的範圍,對沙漠進行大規模改造

D.利用獨特的景觀和文化,大力發展旅遊業

【回答】

解析:採用麥草方格可以增加地面粗糙度,從而降低風速,減輕沙丘面風沙侵蝕;該處綠洲附近引水灌溉發展種植業,會導致地下水位升高而出現鹽鹼化;沙漠景觀和草方格景觀和少數民族文化對東部民衆具有一定的吸引力,發展旅遊業有一定的優勢,又不會對環境造成污染

*:1.B 2.A 3.D

知識點:區域生態環境的建設 荒漠化的防治

題型:一題多問