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復活的“哥德堡”號到了廣州
2006年7月17日中午,“哥德堡”號劈波斬浪九個多月,途經西班牙加的斯、巴西累西腓、南非伊麗莎白港和印度尼西亞的雅加達及新加坡,停靠*港口第一站——廣州南沙港,預計8月29日,將抵達上海。
7月18日,當廣州人翹首期盼的“哥德堡”號出現在他們視野的時候,船上船下一片沸騰。象徵*與瑞典兩國國旗的紅、黃、藍*帶飄舞在古老的木船上,瑞典國王卡爾·古斯塔夫十六世和王后西爾維婭在衆人的簇擁下微笑着走下舷梯。
時隔262年,這艘瑞典人花費了十年時間精心打造的仿古船終於來到了廣州。重建“哥德堡”號、駕駛它重返*——這是瑞典人的一個夢想。
“哥德堡”號回來了,卻沉在了家門口
18世紀初,歐洲颳起一股“*風”。在當時的歐洲,擁有*瓷器是權貴的象徵;穿*服裝是一種富有的體現;喝上*茶,那更是奢華的享受。18世紀中葉,葡萄牙、英國、荷蘭等國相繼成立了從事對華貿易的東印度公司,蘇格蘭貴族克林·坎貝爾攜巨資來到哥德堡,與當地富商透過上層關係獲得*特許,成立了從事壟斷貿易的東印度公司。該公司以最快的速度建造船隻。1738年,繼第一艘“東印度人”號後,第二艘充滿傳奇**的“哥德堡”號正式下水。第二年,“哥德堡”號開始駛向遙遠的*,並且先後順利地完成了兩次遠洋航行,帶回大量的*貨物,包括西方人喜愛有加的*瓷器、絲綢和茶葉。“哥德堡”號給瑞典東印度公司帶來巨大財富。
1743年,“哥德堡”號開始了它的第三次遠航。1744年冬天,“哥德堡”號從*廣州啓程回國,船上載滿了來自東方神祕古國的共計700噸上等物品。
1745年9月12日這天,“哥德堡”號抵達哥德堡港口,離碼頭900十之時,不可思議的一幕出現了——剎那間,海水涌入船艙,在無數人驚恐的目光下,船身慢慢傾斜,帶着龐大的身軀和滿載的*財富沉入海底。“哥德堡”號上的船員無一傷亡,救援人員還成功地從海水中搶奪回1/3的貨物。光靠這1/3的貨物拍賣所得的資金,就完全能支付這趟歷時30個月的東方之行的費用。
巨大的利潤空間刺激着商人們的神經。很快,瑞典東印度公司又張羅着重建一艘與“哥德堡”號一樣的商船。
第二艘“哥德堡”號很快建造出來了,只可惜第一次遠航就在南非海域沉沒。
商船沉了,“哥德堡”號還活着
上世紀80年代,“哥德堡”號探險熱席捲整個瑞典,從沉船裏打撈出來的商品讓瑞典人興奮不已。據說,當時被打撈起來的雍正年代的茶葉竟然還能泡出清香。深埋在瑞典人心底的航海夢想再次被喚醒,他們決定重建“哥德堡”號,再現當年航海的輝煌壯舉。越來越多的贊助商擠上了贊助者名單,越來越多的*文化交流團體也關注水“哥德堡”號的重建,瑞典媒體幾乎天天都有“哥德堡”號重建的消息。
“哥德堡”號“監護人”之責理所當然地落在了國王卡爾·古斯塔夫十六世和王后西爾維婭身上。
爲了有別於以前的“哥德堡”號,人們習慣於把261年前的那一艘沉沒於哥德堡港口近海處的商船稱爲“哥德堡”一號,把沉沒於南非海域的那股帆船叫做“哥德堡”二號,而把今天事隔200多年後重新駛入廣州港的這艘仿古帆船稱爲“哥德堡”三號。
東印度公司成了歷史,“哥德堡”號又現廣州
1738年,耗費巨資打造型的“哥德堡”號商船是瑞典東印度公司所擁有的38 艘商船中第二大船隻。而今天仿古的“哥德堡”號帆船也耗掉了差不多4000萬美元。從1995年船體的第一根龍骨安放成功,到2003年6月6日正式下水、2004年9月3日西爾維婭王后爲她命名祝福、2005年5月22日第一次海上試航獲得成功,“哥德堡”三號整整花費了十年光*!
新“哥德堡”與“哥德堡”一號在形狀、結構、大小上基本相同,但新“哥德堡”的內臟卻配置了高科技設備。它完全具備了現代遠洋航海安全的條件。
2005年10月,一艘18世紀的古船再次揚帆遠航了。
2006年7月17日中午,“哥德堡”號成功停靠廣州南沙港。同一天,瑞典國王偕王后乘坐皇家專機飛抵廣州,下機後率90多名王室成員登上了“哥德堡”號,開始了他夢寐以求的海上*之旅。
(節選自《世界知識》2006年第16期)
1.“哥德堡”二號有沒有到過廣州?聯繫原文說說你判斷的理由。
2.本文倒數第二段劃線句子在文中有何作用?請談談你的看法。
3.作者稱“哥德堡”三號爲“復活的‘哥德堡’號”,請聯繫原文談談你對這個稱謂的感受。
【回答】
1.【沒有。“哥德堡”號1744年冬天從*廣州啓程回國,後來沉沒。2006 年7月“哥德堡”三號到達廣州,剛好時隔262年。如果“哥德堡”二號到過廣州,那麼就和“時隔262年”矛盾了。】
2.【*示例:①在結構上點題,與“復活的‘哥德堡’號”相映成趣。②內容上可以印*上一段“新‘哥德堡’與‘哥德堡’一號在形狀、結構、大小上基本相同”的說法。③收束有關背景的介紹,將敘述的焦點重新對準現實。】
3.【①“復活”兩字使歷史與現實、沉船與新船很自然地勾連起來了。②是文章中 “新‘哥德堡’與‘哥德堡’一號在形狀、結構、大小上基本相同”的生動表述,更加形象。③融入了作者的主觀感受,表現了對瑞典人的航海夢想和行動*的理解和共鳴。】
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