(1)汽油機是汽車的“心臟”,汽油燃燒時將 能轉化爲內能,完全燃燒0.5kg的汽油能夠獲得 J的能量(汽油...
問題詳情:
(1)汽油機是汽車的“心臟”,汽油燃燒時將 能轉化爲內能,完全燃燒0.5kg的汽油能夠獲得 J的能量(汽油的熱值爲4.6×107J/kg);熱機一個工作循環有四個衝程,圖1中表示的是 衝程.
(2)汽車發動機的氣缸體和汽缸蓋的內外殼間有個“水套”,冷卻液在其間循環,以防止汽車發動機過熱.
①冷卻液的主要成分是水,這時因爲水的 ;
②在汽車開始行駛的一段時間內,冷卻液溫度逐漸升高,它的內能會 (選填“增大”、“減小”或“不變”),這是透過 的方式改變冷卻液的內能.
(3)小明同學閱讀了某牌號汽車發動的說明書後,將內燃機的能量流向圖製成如圖2所示的圖表,根據給出的資訊,該內燃機的效率爲 .
【回答】
【考點】燃料的熱值;水的比熱容的特點及應用;熱機的效率.
【分析】(1)燃料燃燒,將燃料的化學能轉化爲內能;
燃料完全燃燒放出的熱量用公式Q=qm計算;
根據氣門的狀態、活塞執行的情況判斷是什麼衝程;
(2)水的比熱容較大,質量相同的水和其它液體相比較,升高相同的溫度時,吸收的熱量多;吸收或放出相同的熱量時,溫度變化較小,因此常用來做冷卻劑、取暖劑等;
改變內能的方式有做功和熱傳遞,熱傳遞是能量的轉移過程,做功是能量的轉化過程,兩種方式是等效的;
(3)由能流圖得出轉化爲有用功的能量佔總能量的比值,得出內燃機的效率.
【解答】解:
(1)汽油機是汽車的“心臟”,汽油燃燒時將化學能轉化爲內能;
0.5kg汽油完全燃燒要放出的熱量:Q=qm=4.6×107J/kg×0.5kg=2.3×107J;
根據圖1可知,兩氣門都關閉,活塞上行,汽缸容積變小,因此該衝程爲壓縮衝程;
(2)①因爲水的比熱容大,溫度升高的慢,可以用水來降低汽缸體的溫度.
②汽缸外有一個水套,讓汽缸被冷卻液包圍着,冷卻液從汽缸吸收熱量,內能增加,這是透過熱傳遞的方式改變冷卻液的內能;
(3)由圖可知,有用功的能量:100%﹣33%﹣30%﹣7%=30%,所以熱機的效率爲η=30%;
故*爲:(1)化學;2.3×107;排氣;做功;(2)①比熱容較大;②增大;熱傳遞;(3)30%.
知識點:熱機效率
題型:綜合題
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