宋鴻兵經典語錄

宋鴻兵，1968年出生於四川成都，祖籍河北，世界金融歷史學者。

著有《貨*戰爭》系列叢書，長期高居*財經圖書暢銷榜榜首。宋鴻兵因在書中成功預測了2007年美國次貸危機和2008年全球金融海嘯而備受關注，在國內和*上引起了巨大反響，曾被世界30多個國家和地區的媒體廣泛報道，2009年宋鴻兵被全球銷量第一的美國《商業週刊》評為“*最具影響力的40人”。2010年之後，宋鴻兵率先提出的“剪羊毛”、“次貸地震”、“金融海嘯”、“金融高邊疆”、“*大媽”等詞彙皆成社會流行詞彙。《貨*戰爭》系列叢書已被翻譯成韓語、日語、法語、波蘭語、越南語、繁體字等多種語種持續暢銷海外。

戰爭，帶動資源消耗！讓一個國家*陷入困境，國家需要錢，*在也給不出！只可以向外借！裡面的羅斯柴爾德家族！為什麼能夠逃過國家的強制*！有兩點：第一點是分散資金到其他國家之後在通過這些國家放貸給自己國！第二：在太平盛世的時候做好準備巴結權貴！

數字一正一負，從不騙人 卻能殺人;貨*一貴一賤，正面綻放鮮豔 背面流淌鮮血; 戰爭一勝一負，只能雖遠必誅 不可雖敗猶榮; 歷史一左一右， 來路不止一邊 未來不只明天

在人的生命中，金錢猶如是一種“遊戲*”，它的目的不僅是生存在現實世界中不可或缺的介質，更是為了增加有生之年在遊戲中的“成就感”。人生真正的“硬通貨”是時間，時間對每個人都公平，無論這人多有權利也無論這人多麼富有，或白領或窮光蛋，都不重要因為每個人一天都只有24個小時這是絕對公平的。而如何在有限的時間內創造有限的價值，這是最為考究的！選擇消費時間，還是選擇投資時間，這決定了人生的成敗。

現代經濟越來越強調速度和時間，也就是說，在一個節奏如此快的社會中，時間成本的重要*越來越大，而運費成本的重要*越來越小。很多的商業機會是靠速度搶出來的，你要比別人早一天，你的貨就搶先佔領了市場，別人的貨晚兩個月才到，這個市場早已被你全部鋪滿了。所以在這樣的一個新時代中，海權國家所控制的海上貿易通道與現代陸權國家所控制的高鐵貿易大通道相比，時間將越來越不利於海權國家。

全世界的大部分人口住在歐亞大陸，全世界最大的市場也在這裡，它擁有巨大的資金存量，集中了全世界最多的能源與原材料，歐洲有先進的技術、中印有巨大的勞動力，所有該有的這塊大陸都有了，一旦被整合起來，還有哪裡能夠跟它競爭呢？美洲大陸的兩洋優勢在新時代反而會變成劣勢，成為孤懸海外的經濟飛地。所以，高鐵貿易大通道的戰略意義，不是為了輸出過剩的產能，這種格局太low了，它的真正價值在於以陸地貿易取代海洋貿易，重新改變世界財富的流向，形成歐亞大陸深度整合的新一輪全球化，最終，這必然導致陸權國家的重新崛起。這將是世界歷史的一個重要轉折點。

*之所以要向縱深發展，打通歐亞大陸經脈的一個重要原因就是，如果高鐵線路橫穿歐亞大陸，那對整個歐亞大陸內部經濟的整合將起到難以估量的作用。現在*規劃的高鐵線路有三條，第一條是從東北出發，橫貫俄羅斯，到達莫斯科，從莫斯科經過白俄羅斯，到達德國，從柏林到巴黎，最後到倫敦。這條線路全長一萬多公里，跑完全程的時間只有兩天，這種貨運速度是以前難以想象的。*與俄羅斯、東歐、西歐的市場將被更高效地融合在一起。