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3.*往往透過修築鐵路帶動本國鋼鐵工業的發展,所採取的作法之一是對進口鋼鐵課徵較高的關稅,以保障本國鋼鐵工業...

練習題1.18W

問題詳情:

3.*往往透過修築鐵路帶動本國鋼鐵工業的發展,所採取的作法之一是對進口鋼鐵課徵較高的關稅,以保障本國鋼鐵工業...

3.*往往透過修築鐵路帶動本國鋼鐵工業的發展,所採取的作法之一是對進口鋼鐵課徵較高的關稅,以保障本國鋼鐵工業的生產。*以來,生產鋼鐵的漢冶萍公司僅於*5至8年,獲有盈餘,其他時間都是虧損;*11年,漢陽鐵廠不堪虧損停工;*14年,開辦不久的大冶煉鐵廠也停工。根據上述說明及歷史背景,*5至8年何以會有盈餘?其長期虧損的主要原因為何

A.盈∶因歐戰爆發,鋼鐵價格大漲;虧∶不平等條約束縛,關稅不能自主

B.盈∶機器由國外進口,裝置新穎;虧∶*閥混戰,故無法繼續修建鐵路

C.盈∶因歐戰爆發,鋼鐵價格大漲;虧∶*閥混戰,故無法繼續修建鐵路

D.盈∶機器由國外進口,裝置新穎;虧∶不平等條約束縛,關稅不能自主

【回答】

【*】A

【解析】本題考查*民族主義的曲折發展。從材料“*5至8年”可知此時正處於一戰期間,即1917年至1920年,列強暫時放鬆對*的經濟侵略,具有良好的*環境,其他時間則是相反,結合“所採取的作法之一是對進口鋼鐵課徵較高的關稅”分析,A項正確;B、C、D三項都不符合時代背景或“主要原因”的限定要求,均排除。

 

 

知識點:近代*反侵略 求*的鬥爭

題型:選擇題