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閱讀以下材料,回答相關問題。    據多家*媒體報道,*市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開工...

問題詳情:

閱讀以下材料,回答相關問題。    據多家*媒體報道,*市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開工...

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   據多家*媒體報道,*市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開工建設,預計將於2016年底開通執行。資料顯示,這條磁懸浮線路將連線*西部的門頭溝新城和  石景山區蘋果園站,線路全長10236米,其中高架段9953米,隧道段283米,共設車站8座,全部為高架站。線路運營初期將配備10列中低速磁懸浮列車,該列車由6節車廂編組而成,長約94米、寬3米,整列車最高可容納1032個乘客,整車採用高鐵車輛廣泛應用的鋁合車整體結構,外觀簡潔且富有現代感,在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適*方面達到*標準。

*市磁懸浮S1線採用的是自主智慧財產權的中低速磁懸浮技術,列車時速只有100-120公里,對環境影響大大降低。相比傳統軌道交通,中低速磁懸浮具有節能、環保、噪音小、轉彎半徑小,爬坡能力高等特*,造價略高於輕軌,而遠低於地鐵。

磁懸浮線路產生的輻*會不會過大?專家介紹說,中低速磁懸浮列車行駛時,1米距離的輻*值比日常使用的電磁爐表面還要低,3米外的輻*值比微波爐輻*值的一半還低,到了5米遠,輻*值比使用電動剃鬚*還要小,而到了10米距離,其輻*量完全淹沒在環境背景中,*的檢測儀器都檢測不到了。

線路周邊居民也不必對列車噪音問題過分擔心。“執行期間,列車將浮起約1釐米。”列車生產企業*北車技術人員向記者介紹,S1線中低速磁浮列車的執行,依靠電磁鐵與軌道產生的電磁吸力使列車浮起,車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸,從而沒有了輪軌激烈摩擦的噪聲。

(1)S1線中低速磁浮列車的執行,根據異名磁極相互        的原理使列車浮起;

(2)如果S1線中低速磁浮列車除錯執行時,中間不停靠且以最低速度勻速通過全程的時間約為          分鐘;(保留整數)

(3)若磁浮列車總質量是20t,列車行駛時,強大的磁力使列車上升1釐米,那麼上升過程中磁力對列車做功為_________J;(g取10N/kg)

(4)S1中低速磁浮交通線路的主要環保優勢是                            。

【回答】

(1)吸引  (2)6     (3)2000   (4)節能、噪音小                        

知識點:各地會考

題型:綜合題