1月中旬以來，我國大部分地區出現了罕見的低溫雨雪*凍極端天氣，持續時間長、影響範圍大，給受災地區生產生活特別是...

問題詳情：

1月中旬以來，我國大部分地區出現了罕見的低溫雨雪*凍極端天氣，持續時間長、影響範圍大，給受災地區生產生活特別是交通運輸、能源供應等帶來了嚴重影響。貴州、湖南、湖北、*西、安徽、廣西、*蘇、浙*、陝西等省(區、市)災情嚴重，生產生活秩序受到嚴重影響。

    電力方面，由於輸電線路結*嚴重，電力設施損毀嚴重。南方、華中、華東電網數千條線路倒塔(杆)、斷線。煤炭生產供應方面，受惡劣天氣、冬季用煤用電增加、春運高峰到來等因素影響，電煤供應形勢嚴峻。

    交通運輸方面，由於電力中斷，南北大動脈京廣線一度受阻；湘黔電氣化鐵路曾停運。各災區主要高速公路部分路段曾因結*關閉，國道、省道發生過嚴重擁堵。京珠高速公路1月12日開始關閉，2月2日全線基本搶通，但由於部分路段路面重複結*，車輛行使緩慢。2月2日，7個省11條國道區域性路段因道路結*無法通行。部分機場受雨雪天氣影響，航班取消、延誤較多。直接經濟損失538億元。

1．本次雨雪*凍災害最嚴重的地區大部分集中在我國四大地理分割槽中的         地  區。上述省區中，不完全屬於該地區的是           、           、           三省。

2．簡述本次災害可能對當地工業生產造成哪些影響。

3．本次災害，對當地種植業生產造成了重大損失。我國東北地區冬季氣溫也很低，卻往往不稱其為災害，運用所學的地理知識，比較低溫對兩地農業影響不同的原因。

【回答】

1．南方地區   陝西   安徽  *蘇

2．由於線路結*嚴重，使電力設施損毀巨大，造成部分地區斷電，影響工業生產。雨雪*凍災害對航空運輸、公路運輸和鐵路運輸影響較大，給當地工業生產必須的原料、能源、產品的運輸和人員的流動帶來困難。

其它合理*，只要不違背科學*即可視為正確。

3．我國南方地區為熱帶和亞熱帶季風氣候，年平均氣溫較高，種植業一年兩熟到三熟，冬季部分地區種植業仍可生產，雨雪*凍對種植業造成嚴重損失。我國東北地區屬於溫帶季風氣候，冬季寒冷。種植業只能一年一熟，在冬季大部分地區不能進行種植業生產。因此，低溫對農業生產影響很小。

知識點：其他

題型：綜合題