在今年抗擊新冠疫情的過程中,負壓式救護車發揮了重要作用。所謂負壓,就是利用技術手段,使車內氣壓低於外界大氣壓,...
問題詳情:
在今年抗擊新冠疫情的過程中,負壓式救護車發揮了重要作用。所謂負壓,就是利用技術手段,使車內氣壓低於外界大氣壓,這樣空氣在自由流動時只能由車外流向車內,並且可以利用真空泵將車內的空氣通入特製的電熱器內進行高溫消毒後排出,在救治和轉運傳染病人時可以最大限度地減少交叉感染的機率。車上安裝了消毒燈、中心供氧介面等,還配備了呼吸機、除顫僅等系列搶救裝置,這在普通救護車上是難以實現的。
根據以上資訊,請回答下列問題:
(1)相較於普通救護車,負壓式救護車的好處之一是空氣自由流動的方向只能由______,從而可以大大減少交叉感染的機率;
(2)在利用電熱器高溫消毒的過程中,能量的轉化情況是______;負壓救護車內的消毒燈是利用______(選填“紅外線”或“紫外線”)進行消毒的;
(3)負壓空間的產生主要是通過排風機向車外空間主動排風,以及艙室的密封處理實現的。若某款救護車車內氣壓為外界標準大氣壓的90%。車頂的面積大約為5m2,求車頂受到的內外壓力差( )(標準大氣壓p=1.01×105Pa)。
【回答】
(1). 車外流向車內 (2). 電能轉化為內能 紫外線 (3).
【解析】(1)能使車內的氣壓小於車外的氣壓,所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內,車內空氣通過過濾消毒排到車外,在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可度以最大限度地減少醫務人員交叉感染的機率。
(2)在利用電熱器高溫消毒過程中,將電能轉化為內能。
紫外線具有殺菌消毒的作用,所以負壓救護車內的消毒燈是利用紫外線進行消毒的。
(3)救護車車內氣壓為外界標準大氣壓的90%,則車內氣壓為
由可得車頂受到的內外壓力差
知識點:壓強和浮力單元測試
題型:綜合題
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