材料一：據專家介紹，在同樣的道路面積上，公交車的通行量是自行車的4倍、小汽車的10多倍。許多已開發國家的公交出行...

問題詳情：

材料一：據專家介紹，在同樣的道路面積上，公交車的通行量是自行車的4倍、小汽車的10多倍。許多已開發國家的公交出行率已達到30%至40%，而我國600多座城市的公交出行率在10%以內，少數城市達到20%。

材料二：據某市有關部門統計，該市20年來交通量年均增長22%，但公交行業仍是20年前由市*出資設立的一家企業來經營。線路少且佈局不合理、票價高、車況與服務態度差，老百姓對此怨聲載道。

（1）在材料一中，公交車的互為替代品有哪些？公交車可以與哪些商品形成互補商品？（2分）

（2）該市*為了徹底改變這種局面，準備進行專題研究，假如你是這一課題組成員，請你擬訂出研究課題並簡要寫出研究的過程和研究方法。（4分）

（3）該市*為了徹底改變這種局面，現邀請你參加此次公交改革的聽*會，請你針對現狀運用所學過的知識提3―5個合理化建議。（4分）

（4）該市*為了徹底改變這種局面，*了“公交優先”的政策。請簡述該政策*的哲學依據。（4分）

【回答】

（1）自行車、小汽車等（1分）；汽油（柴油）等燃料和機油等潤滑油。（1分）

（2）①研究課題：只要圍繞主題的課題即可。（2分）

②研究過程：確定研究目標→制定研究計劃→查閱有關資料→實地走訪、考察→整理有關材料→撰寫論文或調查報告→上交成果。（1分）

③研究方法：問卷調查法、現場觀察法、比較法、文獻查閱法、走訪專家、座談會等。（1分）

（3）①*加大對公交的財政補貼，使公交具有真正的公益*。

②引入市場競爭體制，打破壟斷局面。

③降低票價，吸引更多的人乘座。

④加強管理，提高效率，提供優質服務，使乘客感覺到真正實惠。

（每點1分，如從其他角度來答，言之有理也可給分）

（4）①辯*唯物主義認為，物質決定意識，這就要求我們必須堅持一切從實際出發。“公交優先”政策就是基於該市公交現狀而*的。②系統具有整體*、有序*和內部結構的優化趨向，這要求我們必須用系統優化的方法來認識和解決問題。公交優先政策就是系統優化方法的體現。（4分，其他言之有理的觀點也可酌情給分）

知識點：生活與哲學 單元測試

題型：綜合題