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2012年4月28日正式通車的四川雅安----西昌高速公路,穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖...

練習題1.79W

問題詳情:

2012年4月28日正式通車的四川雅安----西昌高速公路,穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖...

2012年4月28日正式通車的四川雅安----西昌高速公路,穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長240千米,其中特大橋23座,大橋168座,隧道25條,橋隧長度佔全線總長的55%,據此回答23-24題。

23. 雅西高速公路橋隧密佈主要是因為沿線

  A.多斷崖、深谷        B.多石灰岩溶洞  C.地勢平坦,河流眾多   D.多角峰、U形谷

24.雅西高速公路修建大量橋隧的主要目的有:①減輕山崩、泥石流等地質災害的影響②減少佔用耕地③縮短路程④保護生態環境

A. ①②  B. ②④   C. ①③   D. ③④

【回答】

AC

知識點:區域可持續發展 單元測試

題型:選擇題